Ma arvan, et proua ei suutnud WC-ni kannatada ja s*ttus püksi lihtsalt ... Kiirabina kasutati ettejuhtunud selvepesulat.

Tšehhide loogika töötab väga äraspidiselt sellisel juhul
Octavia on suurem ja raskem, mis peaks käru vedamisel stabiilsust suurendama aga näe tohib vedada väiksemat käru
Kui endale autot valisin siis proovisin ka seda Yetit 2,0 dsg diislit... täitsa särtsakas masin oli. Salongis oli kitsas.

Vaatan praegu oma nelivedulise diisel DSG automaat Skoda Octavia teh passi ja seal on kirjas järgmised andmed: Registrimass 2120 Suurim lubatud piduriteta haagis 650 kg Suurim piduritega haagis 1600 kg Arvan, et Yetil kindlasti need numbrid suuremad ei ole ja enamvähem samasse suurusjärku on nad ka ü ...

Vahetada on vaja kahte kojameest ühendav üks u 50 cm pikk lüli.

See Terranode tüüpviga, kulunud kojameeste erinevate poolte ühenduslüli. Hoovastiku kapronpuks on ära kulunud ja määrimine aitab ainult ajutiselt. Mõne aja pärast tuleb see puks üldse lahti ja aitab ainult asendamine. B-osa pole ja uue saab esindusest... vist oli 1000 vana raha. Olen oma kahel masina ...

Terranoga maadlesin sama probleemiga kui noor ja loll olin. Vahetasin pidurivõimendi ja viskasin regulaatori vahelt välja ning paremaks ei läinud. Peale seda asusin esimestel piduritel klotse vahetama ning selgus, et liugurpulgad olid täiesti kinni roostetanud. Said pulgad puhastatud ja pidurid tööta ...

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=10&t=8596&hilit=salongifilter Siin on juttu salongifiltrist. Termostaat peaks olema õhufiltrist tuleva plastiktoru all, eespoolt vaadates vasakul pool. Vaata kuskohta läheb radiaatorisse jõudev ülemine kummivoolik. Selle mootoripoolses otsas peakski olema ter ...

Ega selle 3.0 mootoriga võib kõik ka õnneks minna... Minu oma oli sõitnud ligi 200k kui maha müüsin ja minu teada sõidab ta viimased 3 aastat Mauritaanias ilusasti edasi. Samas olen näinud 3.0 mootorit, millel tõenäoliselt kolvirõnga purunemisest alguse saanud sündmusteahel viis uue mootoribloki, uue ...

2,7 manuaal oleks minu eelistus. Tõsine tööloom, mis sai ka pereauto funktsiooniga ilusti hakkama.

2.7 peale 2000 a pump on parema konstruktsiooniga ja varasemaid rikkeid enam ei esinenud. 3.0 mootor on hüüdnimega "käsigranaat" ehk kui lagunema hakkab siis on kohe mõistlik uut mootorit otsima hakata :). Ma olen omanud mõlemat ja Terranole sobivad nad mõlemad väga hästi. Kütusekulus olulist vahet p ...

Kuna tegemist on hüdraulilise süsteemiga siis vaata kõigepealt kas siduritopsikus ikka õli on piisavalt. Topsik on kohe piduriõli topsiku kõrval kapoti all. Tavaline DOT 4 läheb sinna kui mu mälu mind ei peta.

Ja mis tähendab, et õhufilter on ilus? Kui on aeg käes siis tuleb filter vahetada.

Kui ma õigesti mäletan siis oli 100 km/h sõites manuaalkastiga rpm 2200. 15-20 l/100 on igal juhul palju. 12-14 on normaalne kulu linnas, maanteel peaks 10l/100km hakkama saama kui jalg väga raske pole. Kontrolli ka igaks juhuks, et kütust kuskilt ei lekiks. Siis tuleta meelde, millal vahetasid viim ...

Selle kirjelduse järgi oleks nagu kütusest puudu. Ehk siis kas on kütusefilter umbes ?

Radikas ei leki? Pane kuskile kuivemasse ruumi ööseks seisma ja pane paber autole alla... Jahutussüsteem hakkab lekkima siis kui süsteem maha on jahtunud.