Tahmab rsk!

Oled huviline ja alles avastad enda jaoks 4x4 maailma või oled juba tõsine remondimees ning soovid jagada oma teadmisi siis siin saab küsida abi ja ka vastata tehnilist laadi küsimustele.

Moderaatorid: jr, Maasturid, margus4x4ee, boob, Stupiduser, Veiko, hulkur, kala, ennukas, Daniel, erik, Moderators

Vasta
Kasutaja avatar
manal
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 184
Liitunud: N Juul 31, 2008 7:31 pm
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Tahmab rsk!

Postitus Postitas manal »

Mure siuke,et frontera raip tahmab eriti kui gaasi tugevamalt anda.Tundub nagu saaks kütet liialt peale,kust seda kütet regullida saab,et vähemaks vms? Kusagil pidi olema mingi koht,pumba küljes aga ei leia rsk:) Aitab keegi?
Kasutaja avatar
MahviaDeTyrk
I live off from the mud
Postitusi: 4504
Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
Kontakt:

Postitus Postitas MahviaDeTyrk »

rtfm rsk
tartuoffroad.ee
5581340
Kasutaja avatar
K.Kotkas
Tema Ise
Postitusi: 1625
Liitunud: K Veebr 19, 2003 1:48 am
Asukoht: Tel +372 5056023

Postitus Postitas K.Kotkas »

dieselservice.
Katsu inimene olla siis olen ka mina.
Kasutaja avatar
jr
Motorsi Jaak
Postitusi: 5727
Liitunud: K Veebr 19, 2003 10:01 pm
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas jr »

Diisel peabki tahmama, mida rohkem musta seda parem.
+372 5028488
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Postitus Postitas Landy »

jr kirjutas:Diisel peabki tahmama, mida rohkem musta seda parem.
Räägi sellest liiklusmiilitsale ja TÜV tegijatele...
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Kasutaja avatar
reimo
Rock Crawler
Postitusi: 661
Liitunud: L Okt 21, 2006 2:35 pm
Asukoht: Tallinn tel:51909391

Postitus Postitas reimo »

Landy kirjutas:
jr kirjutas:Diisel peabki tahmama, mida rohkem musta seda parem.
Räägi sellest liiklusmiilitsale ja TÜV tegijatele...
Mind kui diislivõõrast inimest ehmatas algul Volvo peeglisse äkilisemal kiirendusel ilmuv must pilv ära, aga TÜV tegijad kiitsid kõik väga heaks...
Oli Grand Cherokee '93 metsasõitudeks - müüdud
Nüüd Grand Cherokee '12 teedel liikumiseks ja veduriks
Kasutaja avatar
toilu
I live off from the mud
Postitusi: 3433
Liitunud: E Apr 21, 2008 11:35 am
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas toilu »

Kui väga palju tahmab + veel mootor ebaühtlane hääl siis võibolla pihustid.
Räägitakse ,et diisel peab suitsema muidu pole õige. Kui veel vajutada gaasipedaal põhja ning siis tuleb suur suitsupilv taha on ok kuna kui masinal on turbo peal siis ta saab rikastatud kütte jne.
Nii räägiti mulle ühest auto esindusest. Iseasi kas see 100% tõele ka vastab.
Metsas näeme rsk!!!
viis kaks null neli kaks viis kaks
Kasutaja avatar
MahviaDeTyrk
I live off from the mud
Postitusi: 4504
Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
Kontakt:

Postitus Postitas MahviaDeTyrk »

toilu kirjutas:Kui väga palju tahmab + veel mootor ebaühtlane hääl siis võibolla pihustid.
Räägitakse ,et diisel peab suitsema muidu pole õige. Kui veel vajutada gaasipedaal põhja ning siis tuleb suur suitsupilv taha on ok kuna kui masinal on turbo peal siis ta saab rikastatud kütte jne.
Nii räägiti mulle ühest auto esindusest. Iseasi kas see 100% tõele ka vastab.
Suitsemine ja tahmamine on diisli puhul nati erinevad asjad :idea:
tartuoffroad.ee
5581340
Kasutaja avatar
totu
I live off from the mud
Postitusi: 2900
Liitunud: N Sept 06, 2007 8:26 pm
Asukoht: Kallavere, kui just ära ei ole.

Postitus Postitas totu »

Alustaks õhufiltri vahetamisest vä? Või on pöidlajämedune snorkel? Või on turbo rõhupoolel ebatihedus? Diisel tahab palju õhku.
Tehtud, mõeldud.
Kasutaja avatar
jr
Motorsi Jaak
Postitusi: 5727
Liitunud: K Veebr 19, 2003 10:01 pm
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas jr »

totu kirjutas:Alustaks õhufiltri vahetamisest vä? Või on pöidlajämedune snorkel? Või on turbo rõhupoolel ebatihedus? Diisel tahab palju õhku.
Sama litraazi juures olev bensukas vajab oluliselt rohkem, kuna max pööre on suurem. Ärme unusta, et mootor on nagu õhupump ja mida kiiremini ta pöörleb, seda rohkem õhku ta sealt läbi peab laskma.
+372 5028488
Kasutaja avatar
totu
I live off from the mud
Postitusi: 2900
Liitunud: N Sept 06, 2007 8:26 pm
Asukoht: Kallavere, kui just ära ei ole.

Postitus Postitas totu »

Nõus, lihtsalt bensukas hingab intensiivsemalt lahtise segusiibriga, valdav osa ajast piiratakse õhu kogust, enamus diislitel jookseb õhk vabalt peale. Viitasin lihtsalt sagedsematele (ja lihtsamatele) tahmamise põhjustele, enne kui hädalised asuvad kõrgsurvesüsteemide ehitusega tutvuma. Lihtsalt nii kradi inimlik alustada igasugust rikkeotsingut kõige keerulisema ja kallima sõlme osastamisega. Ja rääkige mis tahate, kõik me oleme sellised, vahel.
Tehtud, mõeldud.
Kasutaja avatar
manal
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 184
Liitunud: N Juul 31, 2008 7:31 pm
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas manal »

Õhufilter on vahetatud,veits ta ju aitas aga tossab ikka.Kui ta just peab nii tossama siis ok aga ,kui te linnas mina tagant stardite ja selle suitsu sisse jääte ,siis ärge pahandage :D
kala
DJ ja AÜ
Postitusi: 1381
Liitunud: K Nov 10, 2004 11:57 am
Asukoht: viimsi

Postitus Postitas kala »

56157755
Vasta

Mine “Hooldus ja Remont”