Jeep kooles sõidupealt ära

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » T Dets 22, 2009 11:02 pm

Soomes sõites sõidupealt vajusid bensuseier ja akuseier nulli ning auto jäi seisma. Põlema hakkas immo tuli, mis pole enne kunagi põlenud. Mootor loomulikult jäi ka seisma ja enam käima ei läinud.
Huvitab, mis krdi jama see võib olla. Autoks on GC 4,7 ja 2000a.
Äkki on asjal mingi lihtne lahendus, oleks hea teada, kuna siin on mingid krdi pikkujoulud või asjad ja enne 28 ei saa autot remontida ja ilgelt tahaks eestisse tulla:)

urmas · Postitus Postitas **urmas** » T Dets 22, 2009 11:23 pm

veakoodid vene-inglise keeles http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/ ... _obdii.htm
äkki abiks

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » T Dets 22, 2009 11:40 pm

käis kohapeal üks tüüp aga ei saanud testeriga ligi, et koode lugeda

rannamees · Postitus Postitas **rannamees** » K Dets 23, 2009 9:20 am

Käi kõik kaitsmed üle, peale kontrollimist vajuta veel kruvika otsaga lõpuni põhja! Eritri srs kaitse, mis on rooli all eraldi kollase jorni sees.

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » K Dets 23, 2009 9:55 am

kaitsmed kontrolliti üle aga tolku polnud erilist. Põleb mingi immo tuli, mis pole kunagi enne põlenud.

urmas · Postitus Postitas **urmas** » K Dets 23, 2009 10:23 am

Lundve kirjutas:käis kohapeal üks tüüp aga ei saanud testeriga ligi, et koode lugeda

Ei-ei. Neid koode saad ise lugeda, kui oled süütelukuga rituaali läbi teinud.
Kas proovisid ja mis näitab?

rannamees · Postitus Postitas **rannamees** » K Dets 23, 2009 10:26 am

Kas peeglid-aknad töötavad?
laes välistemp näitab ?

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » K Dets 23, 2009 10:28 am

rannamees2 kirjutas:Kas peeglid-aknad töötavad?
laes välistemp näitab ?

Välistemp näitas, aknaid ei proovinud, starter töötas. Põleb immo kollane tuli(mis pole kunagi põlenud)

rannamees · Postitus Postitas **rannamees** » K Dets 23, 2009 2:22 pm

Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » K Dets 23, 2009 2:39 pm

rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis

Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista

rannamees · Postitus Postitas **rannamees** » K Dets 23, 2009 3:27 pm

Lundve kirjutas:
rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis
Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista

Peaks olema nii, et kui selle eemaldamisel olukord armatuuris muutub, siis BCM peetis, kui ei muutu, siis immo peetis. 90% tõenäosust Silberi andmetel.

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » K Dets 23, 2009 3:33 pm

rannamees2 kirjutas:
Lundve kirjutas:
rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis
Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista
Peaks olema nii, et kui selle eemaldamisel olukord armatuuris muutub, siis BCM peetis, kui ei muutu, siis immo peetis. 90% tõenäosust Silberi andmetel.

Akuklemmi eemaldamisel ei muutund midagi, immo tuli ikka põles rõõmsalt edasi. Kaitset ei proovinud ja enam ei saa ka, kuna auto remonti antud. Eks nüüd esmasp kuuleb mis teema oli.

Nüüd oleks hea leida inimene, kes tahaks selle autoga Jyvaskylast jrgm ndl Helsingisse tulla.

rannamees · Postitus Postitas **rannamees** » N Dets 31, 2009 1:14 pm

Said auto korda? Mis viga oli ?

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » N Dets 31, 2009 1:16 pm

rannamees2 kirjutas:Said auto korda? Mis viga oli ?

Ei saanud, selline loll aeg tundub, et pühad ja värgid ning pole aega nagu teha aga eks aasta alul saab.

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » E Jaan 04, 2010 10:45 pm

jeebifoorumist selline ennustus. Krt see pole enam naljakas.
bensupump ei tee piuksugi
Kas ongi nii, nagu sõbrad silberautost mainisid, et allpooltoodud jublakaid paigaldab ainult margiesindus, kuna teistel pole vastavat tehnikat ning mingeid krdi pin koode.

Oh, thats your SKIS (Sentry Key Immobilizer System) The Module in the Jeep is no longer recognizing the RF chip in your key. You will need to take it to a dealership to have them reprogram it. Chances are though, you have another issue which caused it to quit responding. Most likely cause is a broken wire or bad soldier joints in or around the PCM or BCM.

Does it start, then stall immediately? Or will it just not even try to start? Can you hear the fuel pump priming when you turn the key to the "on" position before attempting to start it? If you get nothing, most likely going to be a problem with the PCM.