Saarekoll 2008 järelkajad

[kiiking]

kiiking kirjutas:

Nii
Eesti Autospordi Liidu 4x4 Alakomitee on kelle poolt ellu kutsutud? Kas on olemas klubide(üksikisikute) liit, kes sellise esindaja on saanud Eesti Autospordi Liidule oma esindajaks määrata? Miks Eesti Autospordi Liidu 4x4 Alakomite siis ei kontrolli ENNE võistlust reeglite samasust? Ühesõnaga mikse on palju ja paluks siis ka adekvaatset vastust nendele.

1. Ellu kutsutud:klubide, korraldajate ja võistlejate poolt.
2. ON
3. Reegleid kontrolllitaksegi ENNE. Aga kui võistluse käigus reegleid RIKUTAKSE või muudetakse siis võib juhtuda, et objektiivsuse huvides ei saa neid tulemusi Karikasarjas arvestada.

Lihtsatele küsimustele lihtsad vastused ja asi selge.

[tont]

väga tore üritus oli.
TÄNUD URMAS.
metsas näeme raisk.

[einar1]

Eks on igasugu inimesi. Kellele meeldis, kellele mitte? Järgmine kord kui on üritus, siis võtke kiiking punti ja siis me vaatame ja esitame talle küsimusi ja pretensioone. asi ju väga lihtne .

[Heinza]

Tervitusi siis ka veel Jimny Teami piloodi poolt ja ei saa kohe mitte vait jääda. Mis siis , et antud aja hetkel turistina aga ega see tähenda veel , et tulevikus "päris" võistlema ei hakka. No hämmastama paneb mind siis tulemuste suvaline ümber hindamine ja muu kamm selle kõige ümber. Kui sa pead kokku panema tükidest pildikese kus kõigil on võrdne arv tükikesi siis jääb arusaamatuks kelle tüki siis võitja meeskond pihta pani ? Kuda tal nagu tabelis +1 tükk on ? Ja kui hinnati ümber ühe punkti leidmine, ilmselt siis kordinaadi vea tõttu ja arvestati kõigil üks tükk maha kuna need jäid lihtsalt metsa, siis ...... mõelge edasi kust pagan ilmus võitjale täis komplekt pilte ?????? Püüan ma seda nagu lahti mõtestada aga ega vist ei suuda. Minu loogika küll hakkab tõrkuma. Oh pagan unustasin Urmase käest uurimata kust poest ta need mänguasjad ostis Jääme sõpradeks ja ei midagi isikliku vaid bisnis

[Valge Hiir]

Kuda tal nagu tabelis +1 tükk on ? Ja kui hinnati ümber ühe punkti leidmine, ilmselt siis kordinaadi vea tõttu ja arvestati kõigil üks tükk maha kuna need jäid lihtsalt metsa, siis ...... mõelge edasi kust pagan ilmus võitjale täis komplekt pilte ??????

Viimase pusle tüki koordinaadid "peksti" sõna otsese mõttes korraldajalt välja.
Meie klubi 3 tiimi ei olnud ilmselt oma laupäeva hommikuse 3 tunnise telefoniusutluse käigus nii veenvad või ei adunud korraldajad siis veel oma eksimust. Sest puhkepausi aega fikseerima minnes ( laupäeva hommikul kella 10:00 paiku ) lausus üks kohtunikust härrasmees: "Alati on Teiega mingi probleem".
Siinjuures tänud korraldajatele sooja vastuvõtu eest "vahefinišis".

Oh pagan unustasin Urmase käest uurimata kust poest ta need mänguasjad ostis

Need pusled olid ostetud NovaLux'ist ( kleeps oli karbi tagaküljel ) ja maksid 19.90.
Turgatas meilegi korraks pähe mõte külastada Kuressaare NovaLux'i ja hankida endile komplekssed pusled.

ps. Kuidagi imelik on lugeda "punktilugejate" eneseõigustusi ja etteheiteid teiste korraldajate aadressil. Minu kui lihtsa Turisti arusaamist järgi peaksid "punktilugejad" ju ülejäänud korraldajatega ühes paadis olema.
Mind tõesti ei huvita, kes mida valesti tegi või tegemata jättis.
Analüüs jäägu korraldajate endi siseringi ja oma "musta pesu" peske ikka omakeskis üldsust sellesse kaasamata.

[KINGCAB]

...tagumistest suutis vaid Golubev oma imevintsiga veel aega jõuda.

Nägin ise ka seda autot vintsimas - kiire ja jõuline. Aga kas keegi teab mis vintsiga on tegu? Kas hüdrovints või mingi erilisem aretis?

[Valge Hiir]

...tagumistest suutis vaid Golubev oma imevintsiga veel aega jõuda.

Nägin ise ka seda autot vintsimas - kiire ja jõuline. Aga kas keegi teab mis vintsiga on tegu? Kas hüdrovints või mingi erilisem aretis?

See peaks olema Golubevi enda "tehasevints".
Suhtle Liblika tiimi Imrega, ehk oskab sulle rohkem infot anda.

[kiiking]

...tagumistest suutis vaid Golubev oma imevintsiga veel aega jõuda.

Nägin ise ka seda autot vintsimas - kiire ja jõuline. Aga kas keegi teab mis vintsiga on tegu? Kas hüdrovints või mingi erilisem aretis?

Minu teada siduriga mehaaniline vints. Sidurdamiseks eraldi kang salongis.

[ben]

6.12 Vints ja lisavarustus

Autole tohib paigaldada ühe vintsi. Lubatud on igasugust tüüpi vintside kasutamine, eeldusel , et vints on seeriaviisiliselt toodetud. Isevalmistatud vintsimisseadmed on keelatud.

Ilmselt ikke tehase oma sest ega tehn. komisjon poleks muud läbi lasknud !



benno

[Valge Hiir]

6.12 Vints ja lisavarustus

Autole tohib paigaldada ühe vintsi. Lubatud on igasugust tüüpi vintside kasutamine, eeldusel , et vints on seeriaviisiliselt toodetud. Isevalmistatud vintsimisseadmed on keelatud.

Ilmselt ikke tehase oma sest ega tehn. komisjon poleks muud läbi lasknud !



benno

Golubev ise ongi see tehas.
Seepärast paningi juurde et suhelda Imrega kellel on tõenäoliselt rohkem infot selle tehase toodangu kohta.
Kui meil ehitavad mehed ise masinaid asi siis Venemaal ise vintse toota?

[Vahur]

Golubevi vints on minuni jõudnud andmete kohaselt mehaaniline otse väntvõllilt tuleva kettülekandega ja kuivsiduriga vints kus on kasutatud Niva reduktorit.Sellest siis ka vintsimiskiirus(ca 50 kuni 80meetrit minutis versus tavaliste vintside koormuseta 6-15m/min).Ainukeseks miinuseks see et kui sild või raam jääb mingi kännu vms taha kinni ja õigel ajal ei jõua sidurit ära lahutada on trossi või keti tükid taga(juhtus see vist ka Klapperjahil)ning ligipääs ning remont mudas on keeruline(paraban asub kuskil vahekasti juures).Teeb ta neid oma töökojas ja väidetavalt Venemaal on juba kümmekond sellise vintsiga varustatud autot.
2006 Laadogal(kus 10etapi järel õnnestus tema järel saavutada II koht ca 30 minutilise kaotusega talle)kirusin esimestel etappidel korduvalt Ermit(veelkord sügavad vabandused tema ees)vale trajektoori valimises sest nägin ju oma silmadega kuidas Golubev keset trassi usteni mudas-savis eespool sõitis ja meie üritasime mööda servi edasi sõita-vintsida.Tegelikult vintsis temagi kuid tagant vaadates lendas muda kahte lehte ja jäi mulje nagu Defekas sõidaks piki rööpaid. Hiljem muidugi sain asjast aru ja tema jälge peale seda pole enam kunagi kippunud.

Mis puutub veel Saarekolli tulemustesse siis palun Carservice tõsta viimasele reale ja punktisummaks märkida -(miinus)366
-200 punkti turvavööde mittekasutamine(turbarabas)
-300 kiirus kuni 10km/h üle 70km/h(samuti turbas korraks ühel sirgel)
või siis üldse kõrvaldada ja tulemus tühistada--kiirus +10km/h joonorienteerumise viimasel lõigul et kontrollaega jõuda.
Ka kasutasin turbas kõrvalist abi -- Imre tõi mulle ühe puuduoleva vintsirelee(tänud talle ja ka Madisele kes sõna viis)

Ja spetsiaalsed tänusõnad veel Urmasele kes laenas mulle varuratta mida tuli ka kasutada ning Liblika tiimi noortele kes ei pidanud paljuks oma võistlusajast sõita Reimoga metsast bensiini järele ja ta ka tagasi kütteta seisva Rubiconi juurde.
Tore et meile on nii tugev järelkasv sirgumas-kui vanemad vastu pole siis minu poolt lubatud

[kiiking]

6.12 Vints ja lisavarustus

Lubatud on igasugust tüüpi vintside kasutamine, eeldusel , et vints on seeriaviisiliselt toodetud.

Seeriaviisiliseks võib seda nimetada küll, sest vähemalt ühel autol olen seda veel näinud.
http://nagi.ee/photos/photo_sizes.php?i ... m_id=16151

[Kiviraidur]

Paar küsimust punktide kohta, kus see "päikese" kõrval olev haab oli? Valed kooridnaadid?

seda punkti, nn "haaval" reaalselt ei eksisteerinudki, kui me olime kolme masinaga(17 inimest!) seal pool tundi kõik puud ja nurga tagused üle kontrollinud ja avasatsime et seda vist nagu pole seal, otsustasime helistada ühele korraldajale ja küsida et mis toimub siis vastuseks tuli meile lihtsalt et ups, me unustasime selle punkti punktide nimekirjas ära kustutad... ja mis selgus veel pühapäeval oli see et nad oli unustanud ühe punkti sinna nimekirja lisada, nii et imestage miks puzzlet kokku ei saadud...

[FB]

See "peksti" sõna otsese mõttes korraldajalt välja.

No nii need külajutud tulevad... Tegelikult ei olnud tegu ikkagi peksmisega vaid telefonikõnega, kus Urmas ütles et tal kõik punktid kodus kirjas ja et neid saab siis võrrelda pulga pealt saaduga. Saime mustandid, ehk siis käsikirjas paberid kus kõikide klasside kõik punktid läbisegi kenasti kirjas olid. Selle selekteerimise tulemusena saime kaks Turisti klassi punkti mida ei olnud pulga peal kirjas. Sõitsime need punktid siis läbi ja viimases nendest oligi puudujääv osa puzlest (esimest ei olnudki vist plaanis võistlusesse sisse panna). Kui Urmas selles veendunud oli et punkti ei olnudki siis ütles et: nojah, see ei olnud küll minu tehtud viga aga vastutus tuleb ju lõpuks ikkagi mulle - ei olnud mingit vastupuiklemist ega mingeid ebatsensuurseid väljendeid nagu paljud eelkõnelejad kuulnud olid. Siis küsimus et miks meil see kirja läks... Aga võib olla et meie järjekindluse pärast: olles esimese ööga kõik punktid ära võtnud läksime magama ja peale und ning hommikusööki oli meil vaja leida puuduolev puzletükk. Sellega tegelesime terve teise päeva. Kuna arvasime selle enda veaks olema siis sõitsime teisel päeval raja 80% ulatuses uuesti läbi, siis väike puhkepaus ja Urmasele helistama. Edasist te juba teate... Noh, ja võtame nüüd niipidi et kuidas oleks korraldaja pidanud panema meid samale pulgale teistega kes varem loobusid? Tegelikult ega meie talle peale ei käinuki et me oma tulemust hirmsasti kuskil näha oleks tahtnud - see oli tema enda otsus, kuigi ta ilmselt teadis et see talle kõigi teiste meelepaha peale toob - respekt Kui see kellegil olemise tagantjärgi paremaks teeb siis võtke nimetatud punkt meie arvelt maha.

Vaatamata kõigele saime mida tahtsime - 800km lõ(ä)busõitu.

P.S. Meie raamime ära oma puzzle!

[R.Laansalu]

Ka kasutasin turbas kõrvalist abi -- Imre tõi mulle ühe puuduoleva vintsirelee(tänud talle ja ka Madisele kes sõna viis)

Ja spetsiaalsed tänusõnad veel Urmasele kes laenas mulle varuratta mida tuli ka kasutada ning Liblika tiimi noortele kes ei pidanud paljuks oma võistlusajast sõita Reimoga metsast bensiini järele ja ta ka tagasi kütteta seisva Rubiconi juurde.
Tore et meile on nii tugev järelkasv sirgumas-kui vanemad vastu pole siis minu poolt lubatud

Eks see releegi me autost tuli . Mis sa ikka tänad, teinekord lihtsalt tean, et sina meid ka aitamas, kui vaja.
Mis õlledesse puutub, siis nii palju seda vanust meil ikka juba on.