Mõtle enne kui ostad

[vreps]

...
Aga pane näiteks oma liitiumakuga el.drell või mõni muu tööriist välja külma kätte ja vaata palju järgi jääb.
Niipalju kui ma seda asja saunas naiste käest kuulnud olen siis elektritoolide akul on külmumise vältimiseks mingi soojendus ja kuumenemise vältimiseks jahutusventikad. Huvitav mille pealt need käivad

Sõitnud ikka oled mõnega? Reaalsuses ei juhtu midagi drastilist, kui suurenenud küttevajadusest ja veeretakistusest tekkinud täiendava energiakulu katmise vajadus välja arvata. Analoogselt sisepõlemismootoriga autodega: kütusekulu kasvab.

Kuniks seinas on, ei juhtu uuematega suurt midagi - soojendavad-jahutavad end võrguvoolu pealt. Jah, see tuleb küll kinni maksta, aga nii tuleb ka sisepõlemismootori soojendamine kütust põletades kinni maksta (vihje uute turbodiislite lisasoojenduse vajadusele külmas).

Elektriauto ei ole see, millega minnakse kolmeks nädalaks võrgust välja. Selleks on teised masinad. Mistõttu elektriauto ei sobi igaühele. Aga kas need, kellele sobib, ikka tohivad kasutada?

Kujuta ette olen küll.
Aga kui see tesla peale vähem kui 20 min. ketsi andmist saksa bahnil ütleb, et aku on üle kuumenenud ja hakkab võimsust piirama siis on hapu värk.
Ja mul on täiesti savi mida keegi kasutab. Seda muidugi juhul kui tegemist pole minu omandiga ja mille kasutamine pole eelnevalt kooskõlastatud.
Kõikidel on õigus oma arvamusele ja kui mõnele see ei meeldi pole see absoluutselt minu probleem.
Alles siin oli juttu, et el. eelsoojenduse kasutamine tänaste hindadega on päris valus ja nüüd kodanik Võsa soovitab elektritooli kogu aeg seinas hoida.

[v6sa]

Kui nüüd paanika maha võtta ja natuke ajusid rakendada, siis pole elektriga soojendamine nii kallis ühti Ka elektriautot ei pea laadima tipuhinna ajal. Aga võib, kui seda on vaja.

Nii, nagu autot ei pea tankima küla kalleimast tanklast, aga võib.

Üle kuumenema kipuvad tõsisel päheandmisel ka bensukad, (korras) turbodiislid vähem. Et kus siin murekoht on selle foorumi kontekstis? Akuasjade kalduvus koormamisel kuumeneda ei tohiks nüüd küll ühtegi tehnikainimest üllatada.

Sellega olen igati nõus, et keskmine tänane autoreklaam on mõeldud ajudeta asjatundmatule, kes kõike esitatut võtab tõena. Millal te viimati nägite mõnda reklaami, kus ei rõhutud emotsioonile, vaid reaalsele mõõdetavale faktile? Kui tahta müüdavas kaubas selgusele jõuda, tuleb ise vastikult palju pingutada.

[ahto42]

Ja kõik hakkavad ju öiselsel laadima oma särtsukaid. füüsika seaduste vastu ei saa.
Käis mu juures Tarfurgo mees. Rääkis uuest särtsu scannist, ulme. Vesijahutusega laadimispistik, suur nagu ämber jne. Tehase insener arvutas välja, et neil tehase peakaitse sama võimsusega kui selle scanni kiirlaadimiseks vajalik võimsus. Seda siis ühe masina jaoks.

[vreps]

Ja kõik hakkavad ju öiselsel laadima oma särtsukaid. füüsika seaduste vastu ei saa.
Käis mu juures Tarfurgo mees. Rääkis uuest särtsu scannist, ulme. Vesijahutusega laadimispistik, suur nagu ämber jne. Tehase insener arvutas välja, et neil tehase peakaitse sama võimsusega kui selle scanni kiirlaadimiseks vajalik võimsus. Seda siis ühe masina jaoks.

IRW aga võib ju ka tavalaadijaga, nädalaga saab vast hakkama või olen liiga optimistlik
Muide see EQS ,mille kohta eespool märkisin, et see on ainuke mis mulle sobiks va. hind, vajab ka oma hüpersuperinnovaatilise kõrgepingeaku kiirlaadimiseks vähemalt 200KW võimsusega laadijat.

[v6sa]

Hakatakse laadima siis, kui on odavam;) Nii, nagu märkimisväärne hulk inimesi täna sendi võrra odavama kütuse järgi sõidab linna teise otsa.

Aga füüsikaseaduste ei saa tõesti - ei ole vahet, milline on energia salvestamise viis - seda kulub samas suurusjärgus. Täna on üles ehitatud vedelkütuse tootmise ja jaotamise süsteem, mis töötab üsna efektiivselt. Elektriga oleme suures plaanis samas kohas, kus vedelkütusega oldi sajand tagasi. Midagi nagu on, aga maru nigel.

[vreps]

Hakatakse laadima siis, kui on odavam;) Nii, nagu märkimisväärne hulk inimesi täna sendi võrra odavama kütuse järgi sõidab linna teise otsa.

Aga füüsikaseaduste ei saa tõesti - ei ole vahet, milline on energia salvestamise viis - seda kulub samas suurusjärgus. Täna on üles ehitatud vedelkütuse tootmise ja jaotamise süsteem, mis töötab üsna efektiivselt. Elektriga oleme suures plaanis samas kohas, kus vedelkütusega oldi sajand tagasi. Midagi nagu on, aga maru nigel.

No sada+ aastat tagasi müüdi bensiini üldse apteegis.

[v6sa]

No sada+ aastat tagasi müüdi bensiini üldse apteegis.

Sajand tagasi enam õnneks mitte, aga põhjusmõtteliselt olid mingit plahvatusohtlikku kütus tarbivat ja sagedasti rikkiminevat automobiili propageerivad inimesed ikka normaalse tänavakulutaja jaoks opakad.

Hobusega saad ikka igal pool hakkama!

[vreps]

No sada+ aastat tagasi müüdi bensiini üldse apteegis.

Sajand tagasi enam õnneks mitte, aga põhjusmõtteliselt olid mingit plahvatusohtlikku kütus tarbivat ja sagedasti rikkiminevat automobiili propageerivad inimesed ikka normaalse tänavakulutaja jaoks opakad.

Hobusega saad ikka igal pool hakkama!

Kirjutasingi et 100+aastat
Ja neid teisi on ka mõni vajadusel võtta.
Muidugi need ju peeretavad ja karta on, et gretaiinide tungival soovil päikesevalitsus paneb mingi keelu peale ja ongi kirdõkk sellega.

[ahto42]

Ja kõik hakkavad ju öiselsel laadima oma särtsukaid. füüsika seaduste vastu ei saa.
Käis mu juures Tarfurgo mees. Rääkis uuest särtsu scannist, ulme. Vesijahutusega laadimispistik, suur nagu ämber jne. Tehase insener arvutas välja, et neil tehase peakaitse sama võimsusega kui selle scanni kiirlaadimiseks vajalik võimsus. Seda siis ühe masina jaoks.

IRW aga võib ju ka tavalaadijaga, nädalaga saab vast hakkama või olen liiga optimistlik
Muide see EQS ,mille kohta eespool märkisin, et see on ainuke mis mulle sobiks va. hind, vajab ka oma hüpersuperinnovaatilise kõrgepingeaku kiirlaadimiseks vähemalt 200KW võimsusega laadijat.

Unustasin mainida, et laadimispistik kaalus ka paarkümmend kilo.

[vreps]

Unustasin mainida, et laadimispistik kaalus ka paarkümmend kilo.

Tuleb igal pool leida üles ka päikeselisem pool, antud juhul hoiab kokku jõusaali raha.

[totu]

Akadeemik Endel Lippmaa selgitab miks ei tasu peljata sisepõlemismootoreid. https://manaratas.ee/akadeemik-lippmaa- ... t-jama-on/

Mida Ta ka teab, kuulake poliitikuid, nemad teavad kogu tõde, kõige kohta. tegelikult küll ainult koalitsioonipoliitikud.

[vreps]

Hiljemalt 8a. pärast võetakse ilmselt nwo unistustes inimestelt autod, muudmoodi pole seda tulevikunägemust võimalik tõlgendada. https://www.youtube.com/watch?v=tHOmnDw_TYc&t=72s

Tuu om mingi aige obese unenägu sial, latsekestõst om kahhju.

[ivo86]

Kuulge mis siin foorumis toimub? Kas para-olümpia foorum pandi kinni või on "üks imelik igas foorumis" aktsioon see?
Audiklubis on miski "forsin", auto24 foorumis on ka oma kloun, jne.

Ma pole vastu, põnev lugeda - nagu loomaaias ahve vaataks. Aga tehke talle miski oma sektsioon kuskile siis.

[vreps]

Kuulge mis siin foorumis toimub? Kas para-olümpia foorum pandi kinni või on "üks imelik igas foorumis" aktsioon see?
Audiklubis on miski "forsin", auto24 foorumis on ka oma kloun, jne.

Ma pole vastu, põnev lugeda - nagu loomaaias ahve vaataks. Aga tehke talle miski oma sektsioon kuskile siis.

Mida sa kobised siin Forsini kohta. Mees on teinud oma Audist tõsiseltvõetava maasturi mida poleks ka siin foorumis häbi tutvustada ja kui tal ongi mingi kiiks siis me kõik oleme omamoodi imelikud kellegi teise arvates. Tehniliste teadmiste poolest on ta tase omaette
Kui su põhitegevus on kusagilt foorumist kloune otsida siis mine näiteks riigikogu kodulehele ja ei pea ennast rohkem vaevama raskete otsingutega.

[v6sa]

...
Ma pole vastu, põnev lugeda - nagu loomaaias ahve vaataks. Aga tehke talle miski oma sektsioon kuskile siis.

See ongi personaalne nurgake