Vintsi hooldamisest

Oled huviline ja alles avastad enda jaoks 4x4 maailma või oled juba tõsine remondimees ning soovid jagada oma teadmisi siis siin saab küsida abi ja ka vastata tehnilist laadi küsimustele.

Moderaatorid: jr, Maasturid, margus4x4ee, boob, Stupiduser, Veiko, hulkur, kala, ennukas, Daniel, erik, Moderators

Vasta
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Vintsi hooldamisest

Postitus Postitas Landy »

Küsimus selline. Kui tihti tuleks vints seest poolt puhastamiseks-hooldamiseks lahti kiskuda? Kas peale iga võistlust, või peale iga suuremat uputamist? :?:

Meie Come-Up 9000 vintsi laagrid vajavad juba nüüd, alla kolme kuust kasutamist ning peale kahte võsitlust, vahetust. Kusjuures kahe võistluse vahel sai lahti võetud ja hooldatud. Natuke liiga kiire kulumine tundub olevat. :?

Nimelt oli piduri poolne laager kokku jooksnud ja mootori poolsed laagrid ja üsna kurvas seisus. :evil:
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Kasutaja avatar
jazz777
Tuuker
Postitusi: 156
Liitunud: E Mär 29, 2004 12:48 pm
Asukoht: Head Under Hood
Kontakt:

Re: Vintsi hooldamisest

Postitus Postitas jazz777 »

Landy kirjutas:Kusjuures kahe võistluse vahel sai lahti võetud ja hooldatud.
Vale hooldamine :?:
See tundub küll liig kiire lõpp come-upile olevat.
Vabad mehed ongi need kõige suuremad ketserid
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Re: Vintsi hooldamisest

Postitus Postitas Landy »

jazz777 kirjutas:
Landy kirjutas:Kusjuures kahe võistluse vahel sai lahti võetud ja hooldatud.
Vale hooldamine :?:
See tundub küll liig kiire lõpp come-upile olevat.
Meie vaimsed juhid asja hooldamisel olid (Unijeebiku) Margus ja (Luige)Veiko. Teostsus meie oma Eluca poolt. Viimati sai kenasti vesi seest välja lastud, puhastatud ja kenasti uuesti sisse määritud. Mitte, et uued laagrid hirmkallid oleks, aga tean vintse, mis aastaid ilma suurem näppimiste töötvad. Veidi nõutuks võtab.
Äkki lihtsalt õnnetu isend? (Kohe esimesel suuremal tõmbel saime ka originaaltrossi kahest kohast katki.)
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
margus61
Zootramm
Postitusi: 721
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: Vintsi hooldamisest

Postitus Postitas margus61 »

Landy kirjutas:Kohe esimesel suuremal tõmbel saime ka originaaltrossi kahest kohast katki.
Mul sama lugu. Keegi siin varem vihjas ka, et originaaltross pidigi suht väeti olema.

Millist määret trumli laagrite määrimiseks kasutasid?
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Re: Vintsi hooldamisest

Postitus Postitas Landy »

[quote="margus61Millist määret trumli laagrite määrimiseks kasutasid?[/quote]
Mäletamist mööda miskit sinist ollust pandi.
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Mis laagrid? Kas mootori kuullaagrid või trossipooli nailon puksid?
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Postitus Postitas Landy »

erik kirjutas:Mis laagrid? Kas mootori kuullaagrid või trossipooli nailon puksid?
Piduri juures (6004 RS) oli täiesti kinni, ja mootori juures (6202 ja 6203 RS) liikusid, kuid olid p****s. Loodetavasti jäid mulle need numbrid õigesti meelde.
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
virx2
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 163
Liitunud: R Apr 01, 2005 8:36 pm
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas virx2 »

Meie teeme peale igat suuremat uputamist vintsile hooldust. Üldiselt on seal alati olnud ka liiva ja muda sees. Kindlasti ei tee see paha kui peale igat võistlust, suuremat safarit asja laiali lammutad ja ära puhastad.
Kasutaja avatar
rommi
afroäi
Postitusi: 1931
Liitunud: P Veebr 15, 2004 12:59 am
Asukoht: California

Postitus Postitas rommi »

Määre omab suurt tähtsust, eriti kui laager tihti vett ja muda saab. Ise olen kasutanud mingit cleenflo valget möga, paras keemia ja suht mürgine (ükskord sain tunda) aga laagreid see eest hästi hoidnud -
peale on märgitud ka, et mõeldud talutehnikale sh. vintsidele.

rommi
Rommi / near Rubicon with Cherokee XJ '00 Long Arm
Vasta

Mine “Hooldus ja Remont”