Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Moderaatorid: jr, vtl, Moderators

FlammablE
Rock Crawler
Postitusi: 850
Liitunud: K Apr 04, 2007 10:36 pm

Re: Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Postitus Postitas FlammablE »

Seda arvasin ja arvan endiselt ka mina, aga esimeses postituses kirjutab teemaalgataja "kui on peal päevasõidu tuled (vähendatud võimsusega (esinduses paigaldatud süsteem, töötas ka eelmiste ballastidega)) töötavad mõlemad xenonid ideaalselt. keeran pooltulede peale, lähevad mõlemad tuled heledamaks".
Kasutaja avatar
Ax
True Off Roader!
Postitusi: 1168
Liitunud: T Sept 16, 2008 8:37 am
Asukoht: Tartu

Re: Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Postitus Postitas Ax »

Vat siis mine sinna kus paigaldati. Ära kurna lollide küsimustega ülejäänud seltskonda.... :evil:
Takkajärgi tarkus on täppisteadus.
FlammablE
Rock Crawler
Postitusi: 850
Liitunud: K Apr 04, 2007 10:36 pm

Re: Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Postitus Postitas FlammablE »

??? Algselt oli küsimus suunatud teemaalgatajale, et aru saada, mis valemiga tal xenonite valgustugevus muutub(see "päevasõidurežiim" siis) ja kas see eelmiste blokkidega samuti see toimis, sest võibolla olen rumal ja vahepeal on leiutatud midagi, mis seda normis võimaldab.
Tundub, et sa ei ole teemaalgataja posti lugenud ega minu vahepealse küsimuse mõttest aru saanud, sest antud probleem ei ole seotud kuidagi ei vw täistulede lülitamise ega xenonite käivitumisel kooma tõmbava akuga. Probleem tekib seda paigldatud süsteemi kasutades tulesid "suuremale võimsusele" ümber lülitades. Aga tõesti oleks teemaalgatajal lihtsam pöörduda sinna, kus see süsteem paigaldati.
Kasutaja avatar
kalleo
Rock Crawler
Postitusi: 843
Liitunud: T Aug 31, 2010 8:36 am
Asukoht: Kausikujulise kaluriküla serval

Re: Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Postitus Postitas kalleo »

Sorry, kodanikud. Vahele pisike OT mu poolt. Olen auto HID-ide vallas suht tubak. A suutsin leida säärase hiina ufo. Kas keegi teab, mis loom ta on?

Ja et ma siin niisama ei tuututaks, siis annaks teemaalgatajale ka sõna. Ta kirjutas et:
kaber kirjutas:... ballastid uued, pirnid vanad ütlen alustuseks ...
... reflektor pöörab allapoole, kuid siis muutub juhipoolne xenon oluliselt heledamaks ...
Ja nüüd tahaks küsida kas siis lõpuks said Xe-pirnid ka vahetatud? Kas aitas? (Xe-pirnidel eluiga ju suht lühike, siis süttimise/põlemise anomaaliad kerged tulema...)

Rahulikku nädalavahet kõigile!
2XJ - Parem midagi mitte teha, kui teha mitte midagi...
Kasutaja avatar
Bullrider
Fitting 38"
Postitusi: 208
Liitunud: E Veebr 13, 2006 11:20 pm
Asukoht: Pärnumaa
Kontakt:

Re: Jeep GC 2006 Limited 3,0 CRD Xenon mure

Postitus Postitas Bullrider »

Sealt lehelt näeb suures plaanis üht vääääga head sloganit - professional aftermarket lighting as oem quality... f...ck. Pold vaja allpool olevat jama enam lugedagi. Arvatavasti on tegemist valgusjõu regulaatoriga.... ja saab veel lausa niiöelda vilkuma panna tuled... Noh äkki strobod on ses suhtes asjalikumad ja veelgi rohkem tähelepanu tõmbavamad.
Muide, kas xenonite eluiga ikka on tegelikkuses reaalses elus lühem kui halogeenil? Ma pakun, et ehk odavam on pidada aint ja pirnide vahetamine on ka kergem ooper... Umbes kümne aasta jooksul neid torkides kaks paari cobra komplekte on kestnud umbes 6 aastat, ilma, et valgusjõud oleks stemaks muutunud. Samas teiseltpoolt aftermarket ´kvaliteetkomplekte´ on riiulisse kogunenud kümne ringis, igas on vigane vähemalt üks plokk või üks pirn, seda esimese paari kuu jooksul. Cobra komplekte välja vahetades profylaktika mõttes sai siis pisut vanu plokke vägistatud - ühele plokile kaks pirni rööbiti järgi ühendades, kestis see krdi vana plokipäss miski 40-50 korda plõksimist :shock: ... hiinakas põles maha peale esimest plõksu.
Vasta

Mine “Chrysler / Jeep / Wrangler”