Klapper 2006

[JAN007]

Väga põnev vaatamine oli, laupäeval olin kohal ca 10h ja õhtuks olid jalad päris väsinud rajaääres ringi uitamisest.
Miinustena võiks tuua aga info puudust: kommentaatorit polnud kuulda metsa ja polnud infot kus põnevamad vaatamise kohad asuvad, õnneks oli rajaääres palju tuttavaid ja igaüks oskas mõnd head kohta soovitada, kuhu minna. Aga kõige suuremaks probleemiks peaksin rahvamassis kontrollimatult ringi pläristanud ATVsid ja tsikleid mis tekitasid mitmeid eluohtlikke olukordi, näiteks üks selgelt alaealine (kui isegi mitte eelkooliealine) ATV juht kes polnud võimeline ei keerama ega pidurdama oma sõidukiga ja inimesed pidid pidevalt tema kihutamise teelt eest hüppama.
Ülejäänud korraldus aga oli suht ladus ja koht ka päris hea.

Pealtvaataja

[hulkur]

Lingi tulemuste lehele leiate:

EAL 4X4 AK kodukal

[jazz777]

Lingi tulemuste lehele leiate:

EAL 4X4 AK kodukal

Väga vahva on see lahendus. Eriti meeldib mulle see parima ringiaja värk

[aadu]

Tekkis veel selline huvitav mõte, et kas nüüd on kõik võistlusklassid jõudnud ühele tasemele

Arto

Ei ole. TR1 on kõige kangem


Nali tegelikult, ma ei põe suurushullustust

[runn]

Esmaspäeval käisime raja jalgsi läbi et näha mis sääl tehtud
Nähtu põhjal on arvata , et koht sobib seda laadi üritusteks
Kole oli vaadata mida pealtvaatajad korda saatsid. Ei olnud suurt vahet kas oli prügi kaste või ei . Kurb.
Aga võistlejate parkla ja telkimise ala oli suht puhas, aga nagu ikka tahavad mõned massist erineda. Loodame , et nad järgmine kord proovivad teisiti.

TÄHELEPANU KOHTUNIKUD
Kõigepealt suur-suur AITÄHH neile kes lubasid tulla ja ka tulid appi korraldama võistlust. Kõik kohtunikud saavad Klaperjahi mütsi ja kui see pole nii veel juhtunud siis helistage tel. 5035039

[FB]

Ah, jaa... Päikesejänkud vabandavad Aadu ees et me su tagatiiba tahtsime küljest ära vintsida. Aga kuidas õnnestus siis - kas asi lõppes ilma suuremate vigastusteta?

[aadu]

Asi lõppes täiesti sõidukõlbuliku aga meeletult koleda autoga.
See tiiva värk on veel see kõige pisem probleem
Eks meil kõigil võib juhtuda, ära muretse.

[-scott-]

rada oli parim..mulle meeldis..
7 koht atv-des millega ma olen igati rahul ..
viimasel ringil kaotasin 3 kohta..
Sopasisse oli ka tore kukkuda aga muidu jah..rada oli karm..
kas kellegil atv-dest rohkem pilte pole w?
ma naq olen näinud max 20-25 pilti ainult..kuigu fotograafe oli päris palju seal..

[Landy]

Lõpuks ka pildid:
http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... /index.htm

ja videod:
http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... /index.htm

[tarmo]

Mainor Team'i poolt vabandused 413 numbri all sõitnud teami ees, kes meie esisilla purunemise tõttu pidid tükki 15 minutit meie järel ootama
Üürikeseks jäänud sõidu tõttu ei oska rada kommenteerida, väga kahju on, et ei saanud ringigi sõita, kindlasti oleks huvitav sõit olnud.
Korraldajaile sellegipoolest tänud.

[page]

Mainor Team'i poolt vabandused 413 numbri all sõitnud teami ees, kes meie esisilla purunemise tõttu pidid tükki 15 minutit meie järel ootama
Üürikeseks jäänud sõidu tõttu ei oska rada kommenteerida, väga kahju on, et ei saanud ringigi sõita, kindlasti oleks huvitav sõit olnud.
Korraldajaile sellegipoolest tänud.

Olin kohal ja nägin pealt. Kui saladus ei ole siis mis esisillaga juhtus ? esisild andis otsad ka 129, et mis viga oli ?

Uudishimulik Samuraiomanik

[Landy]

Üldse oli see Samuraidele õnnetu võistlus, sest essillata lõpetasid Kullamäe ja Mainor Team, Tango sai vist mootorist jagu. Märjad Härjad said jagu katusest ja katuseraamist.

[Urvo]

Üldse oli see Samuraidele õnnetu võistlus, sest essillata lõpetasid Kullamäe ja Mainor Team, Tango sai vist mootorist jagu. Märjad Härjad said jagu katusest ja katuseraamist.

Jajah, aga kas te cherokee'de esiosasid nägite

[paevaline]

Tuff märkis jah, et pole elus kordagi nii palju cherokeesid stardis näinud ... ning ka nii kortsus cherokeesid

[inseneer]

ja kortsus defendrit..