Ma oleks ka hakanud selle probleemile lähenema just sealt otsast. Kas rooli keerates teisele poole muutub see kõverus. Kui ei siis pakun, et tegemist ikka istme asendiga - nagu siin eelnevalt juba välja pakuti. Peaks suht lihtsalt tuvastatav olevat.zum kirjutas:Minu talupojamõistus ütleb, et kui rooliratas oleks muljuda saanud, siis pool ringi rooli keerates peaks ta ju teisele poole kõveras olema?![]()
zum
Küsimus Grand Cherokee kohta
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
- Occassion
- Got ARB and Nitrous?
- Postitusi: 140
- Liitunud: E Mär 13, 2006 3:36 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
My Other Car Is a TANK!
GSM +3725113176
GSM +3725113176
Tabavalt öeldud.zum kirjutas:
Äkki ongi lihtsalt eri pikkusega kätega inimestele toodetud see Grand, niisamuti nagu LR Defekad on tehtud ilma vasaku käeta inimestele...![]()
zum
Aga kui sammas viltu on siis ei aita ju rooli keeramine. Kui rool ise on viga saanud, siis aitab keeramine - nagu baranka.
Aga endiselt me teame ju, et härrale TUNDUB. Mina võtaks mõõdulindi kätte ja mõõdaks. Määraks autos mõne nullpunkti ja mõõdaks ühest ning teisest servast. Keeruline vist .... tunnetamine on parem
GC 4,7 162 kW -03
Ex kallimad: xj 4,0 HO; Y60 2,8 85kW
Ex kallimad: xj 4,0 HO; Y60 2,8 85kW
Sirge kaigas(lauajupp) läbi avatud esiuste, toetuma üleval vastu b-piilari ja katuse nurka- ongi ideaalne sirge mõõtmispunkt käes. Kui sealt mõõtes on rooli kaugus erinev, siis rool kõver. Tunnetama võib jäädagi....
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
Kas ainult rool on kõver või on ka roolisammas kõver?ermo932 kirjutas:sai siis natuke uuritud ja krutitud ning nii kurb kui see pole ka on see rool ikka viga saanud kellegi alla jäädes....täitsa õigus Teil... nii nüüd tuleks lahendus leida sellele äkki mõni teadjamees oskab midagi soovitada?
Ermo
Pakun autoremondi teenust Haapsalus.