Kütusesüsteemi pesu

[rmann]

Millega saab küttesüsteemi läbi pesta - sees selline punakas pruun pasta moodi asi/ollus.
Väidetavalt mingi emulsioon.
Pidi olema mingi vahend selleks ?

[Tony]

Millega saab küttesüsteemi läbi pesta - sees selline punakas pruun pasta moodi asi/ollus.
Väidetavalt mingi emulsioon.
Pidi olema mingi vahend selleks ?

Lase süsteem tühjaks ja lihtsalt suruõhuga puhu kõik torud läbi, aitab

Best
Tony

[rmann]

Aga paak ?
Oleks ikka vaja läbi ju pesta.
Bensiinis see "värk" ei lahustu

[Tony]

Aga paak ?
Oleks ikka vaja läbi ju pesta.
Bensiinis see "värk" ei lahustu

põhjapunn on ju olemas, sealt saad "sita" välja lasta, pesed "värske" bensuga
samuti istme all on paagi pealne kork, sealt saad filtri kätte
PARIM lahendus oleks paak maha võtta ja seda siis teha

Best
Tony

[Alex]

Kas Uazil on see jämefilter vajalik võib rahuliku südamega selle vahelt välja visata?Enne karpat sai peenfilter paigaldatud.

[hans]

kui paak on eelnevalt korralikult puhastatud,siis võid selle jämefiltri sealt minema visata.

[Alex]

kui paak on eelnevalt korralikult puhastatud,siis võid selle jämefiltri sealt minema visata.

paagid juba 6 a maas ja tagasi lähevad "lakutuina"Milleks see sinna kunagi üldse pandi?ja kas mädanenud metallist küttetoru(ca60 cm )võib rahulikult asendada kummivoolikuga?

p.s.peale 6 a. seismist kui täna filtri maha võtsin, tuli sealt ohtralt oranzikat löga....

[hans]

meil oli ka buss seisnud mingi 5 aastat.sai samamoodi paak maha võetud ja puhastatud.jämefilter oli 3/4 roostet ja läga täis.viskasime selle minema ja küttetoru,mis oli roostetanud ning murdus pooleks asendasime voolikuga.originaalis on tal peenfilter peale pumpa.teise filtri peaks panema enne pumpa.arvatavasti oli on tal jämefilter enne pumpa sellepärast,et sodi ei satuks pumba membraanide ja klappide vahele.

[Aare]

Osadel pumpadel on sisendis toru sees täiendav sõel. See pisike sõel on mulle hulgaliselt peavalu põhjustanud.
Sureb mootor välja ja kõik sümptomid näitavad, et pump ei funka. Esmane oletus, et pumba klapid on välja veninud ja sooja mootori puhul ei jaksa enam tööd teha. Jahutad siis külma veega pumpa ja saad mõne kilomeetri jälle edasi kuni kordad jahutus protsessi uuesti. Koju jõudes vahetad "vigase pumba" välja.
Sõela avstasin muide täitsa juhuslikult kui võtsin ühe vana "vigase pumba"
algosadeks. Ja siis olid kõik oleksid kohal. Kui mitmel võistlusel oleks tulemus olnud parem või lausa poodiumi kohtki käega katsutav kui oleks pumba sisemise anatoomiaga ennem tutvust teinud.
Nüüd on 1 tavaline bensufiler peale paaki ja enne pumpa. Pumba sõela ja jäme filtri abi enam ei kasuta. Originaal peenfilter on asendatud tavalise bensufiltriga. Tänu oma läbipaistavale korpusele on hea jälgida kaugele bens jõuab ja kas filtrit on vaja vahetada.

[Alex]

Kiire küsimus veel:kas enne pumpa võib tavalise nn.paberfiltri panna või peaks miski võrgutaoline olema?Jaksab pump suvalisest filtrist läbi imeda?Ise vaatasin mingeid 30 eeguseid, läbipaistvaid diislile mõeldud võrkfiltreid aga pole veel ostnud.

[Aare]

Minul on enne pumpa tavaline bensiinile mõeldud "paber filter". 200 liitrit bensu kannatab sealt läbi lasta siis vahetan. Filtri värvus muutub pruunikaks ja mingi olluse tükikesi olen ka leidnud.
Muide paagiks on plastikpaak mis on nüüdseks peal olnud 6a., torudeks on vask- ja kummi torud. Nii, et paagi ja torude seintest ei tohiks bensu hulka midagi lisanduda. Tankinud olen ka ainult tankla püstolist.

[weix2]

Osadel pumpadel on sisendis toru sees täiendav sõel. See pisike sõel on mulle hulgaliselt peavalu põhjustanud.
Sureb mootor välja ja kõik sümptomid näitavad, et pump ei funka. Esmane oletus, et pumba klapid on välja veninud ja sooja mootori puhul ei jaksa enam tööd teha. Jahutad siis külma veega pumpa ja saad mõne kilomeetri jälle edasi kuni kordad jahutus protsessi uuesti. Koju jõudes vahetad "vigase pumba" välja.
Sõela avstasin muide täitsa juhuslikult kui võtsin ühe vana "vigase pumba"
algosadeks. Ja siis olid kõik oleksid kohal. Kui mitmel võistlusel oleks tulemus olnud parem või lausa poodiumi kohtki käega katsutav kui oleks pumba sisemise anatoomiaga ennem tutvust teinud.
Nüüd on 1 tavaline bensufiler peale paaki ja enne pumpa. Pumba sõela ja jäme filtri abi enam ei kasuta. Originaal peenfilter on asendatud tavalise bensufiltriga. Tänu oma läbipaistavale korpusele on hea jälgida kaugele bens jõuab ja kas filtrit on vaja vahetada.

Tuttav tekst justkui välja leigatud meie selle aastasest kukepea peatükist
"Anatoomia" on vajalik õppeaine