Garaazhis kevadkoristust tehes jäid uuesti jalgu. Kuna vahepeal Nissani maasturit pole omandanud ning nähtavas tulevikus ei plaani ka, siis 200 euro eest kogu komplekt saadaval.

Väike kevadine hinnasula - 290 eurot.

Pakkuda Nissan Navara D40 mõeldud karteri- ja põhjakaitsete komplekt (teraslehest). Reaalselt oli auto all ainult kõige esimene osa. Ülejäänud jäidki alla panemata ja on täiesti kasutamata. Auto nüüdseks müüdud ja pole neid kuhugi enam panna. Hind: kogu komplekt 290 eur Asukoht: Viimsi/Tallinn Telefo ...

Oman 2007 aasta Navarat, mille ostsin 4 aastat tagasi 100000 km läbisõiduga ja hetkel keris 200000 km ette. Minu arust on Navara väga vastuoluline auto - positiivse poole pealt on ta üks mugavamaid kastikaid, millega õnnestunud sõita. Sõiduomadused on täiesti ok ja ei väsita ka pikki otsi sõites. Min ...

Minul on nüüd 2007 Navara olnud natuke üle 2 aastat ja läbinud u. 50000 km (ostes oli ees 105000 km ja nüüd 155000). Eelmised kirjutajad on põhilise välja toonud - mina olen vahetanud mõlemad esimesed rattalaagrid, kusjuures üks polnud juba algne originaalne. 145000 pealt vahetasin tagasillas kõik ti ...

Ees mina lõikasin need vahelt välja ja jootsin juhtmed kokku. Isoleerisin korralikult termokahaneva rüüsi ja teibiga. Nüüd juba 2 aastat pole probleeme olnud.

Asi on juba lahenemas ja jupid kõik olemas, mõned tihendid tulid isegi topelt (nii A kui ka B osana), aga hind oli suhteliselt odav. Varsti läheb auto töösse. Pean mainima, et osades kataloogides pakutakse Navara (D40) laagri komplekti pähe Pathfinderi (R51) oma, mis on hoopis teise ehitusega. Kuigi ...

Õli ei tohiks ABSi anduri tööd väga mõjutada, kuna tegu siiski magnetiga ja vähemalt esimesel anduril on päris paks plastkest ümber, seega õhuke õlikiht ei tohiks segada.
Võiks muidugi kontrollida, kas tihendid õli läbi ei lase või rattalaager ei loksu.

Lase kuskil arvuti külge panna ja sealt on näha milline ABSi andur ei tööta. Kindlasti tasub vajadusel puhastada esimeste andurite pistikud, mis asuvad rattakoopas. Need kipuvad kergelt oksüdeeruma. Mina oma autol lõikasin need vahelt välja ja ühendasin juhtmed otse kokku ja isoleerisin korralikult.

Juba veendusin, et pooltelgi vahetama ei hakka. Proovin nädalavahetusel silla lahti võtta ja vaadata mis täpselt sees. Õnneks on selle remondikomplekti tellimine 1-2 päeva teema ja kui juba vahetamiseks läheb, siis ilmselt vahetan kõik tihendid ja ka ABSi rõnga, mis komplektiga kaasa tuleb.

Viimasel kontrollil avastati, et minu Navara D40 tagumised pidurid ei tööta korralikult ning selgus, et rattalaager loksub ja tihendite vahelt tuleb õli, mis satub piduriklotsidele. Esindus pakkus muidugi kohe välja rattalaagri vahetuse, aga asja teeb väga kalliks see, et siis tuleb komplektis ka uus ...

Minul on 2007. aasta doublecab Navara ja eks ta üks vastuoluline auto on. Ühtpidi laguneb päris palju ja remont pole ka kõige odavam, samas sõita on üle keskmise mõnus. Lagunemise osas ilmselt mängib rolli ka auto eelnev hooldus, kuna tundub, et kõigile vigadele peab kohe reageerima, et vältida suure ...

Tere