Millised on balansiiriga silla eelised kahe lehtvedru silla ees? Ja toome veel võrdluseks mängu ka torsiooni. Plussid ja miinused palun. Ma siin juba kaalusin et võtaks varastatud lehtvedruga käru asemele balansiiriga Respo, aga siit foorumist selgus, et halb mõte, kuna mul on 1-2 tonnise koormaga al ...

Aituma vastuste eest. Võttes arvesse teie pakkumisi, kaob üldse tuju ära midagi osta, nagunii alla 1500 euro normaalset keevitust ei saa. Prioriteet on hetkel diisel genekas, kuna põllumajandusdiisliga oleks odav kasutada lisaks sellele, et diisel võtab sama energia saamiseks juba ka koguseliselt väh ...

Tere ja head uut aastat! Siin on kindlasti palju mehi, kes keevituste ja generaatoritega on kokku puutunud. Sõber, kes keevituste ja genekatega seoses metsamasinate metsas keevitamisega palju kokku puutunud, ütles, et teinekord ei sobi generaator ja keevitus omavahel millegipärast kokku. Põhjendada t ...

snaiper111 kirjutas:Pakkuda on selline kastikas mis on ikka kastikas.

... ja mina unustasin öelda, et vaja on ökonoomset tööriista.

Ilmselt satuvad seda kuulutust lugema nii mõnedki kastikamüüjad, kellel vähe korralikum asi müügiks.
Ja kui ta on sul tõesti hästi hooldatud ja heas korras, tõstetud vedrustusega ja miks mitte ka vintsiga varustatud, siis võite vabalt mulle pakkuda rax@forest24.org
Raibet ei taha!

Kas kardaaniristid ongi nii sitad või ei ole minul nendega vedanud - D40 vahetati pikk kardaan mõlema ristiga välja garantiikorras umbes 70 tuhande km läbisõidul. Auto oli kuu aega esinduses, kuna nii pikk oli uue kardaani tarneaeg. Edasi 140 tuhande km peal jäi ka see kuivaks ja hakkas kääksuma. Sii ...

Kusjuures naine just helistas ja küsis, et mis ma hommikul autoga tegin? Et ta ei julgenud enne juhitavuse pärast üle 80-90 maanteel sõita aga nüüd läks iseenesest 120 peale... :roll: Huvitav, mu D40 on 140k km sõitnud, tehasevedrustusega ja nii hea juhitavusega, et 2mm rooliotsa kausi lõtku avastas ...

Pakub siis huvi kui suur on kaasfoorumlaste D40 kütusekulu. Minu 2008 Navara atm kastiga võtab linnas mingi 13 l/100km ja seda suht rahuliku sõiduga. Maanteel 9,5 ja ülespoole. Endale tundub liialt suur kulu. Mul on DPF ja automaatkast. Maanteel sai hakkama 9 liitriga. Linnas talvel lühikeste otst ...

245/75 R17 BF Goodrich käib vahest harva vastu esimest porikat. Aga ainult alguses kui on veel kulumata ja sõidad läbi maanteel asuvast lohust samal ajal kui ratas on nats välja pööratud. P.S Eelpoolmainitud rehv suurendas keskmist kütusekulu tehaserehviga võrreldes 10 pealt 12 peale. Automaatkast + ...

Minu D-40 suverehvid 265 70 R17 ja talvel 265 75 R16. August läbi sõites kui rattad väljakeeratud siis teevad mõnikord krabinat. Seega sobib ka 245/75 R17, kuna sinu suvekate diameeter on isegi 1,7mm suurem. Ega logarit või porikat ära pole lõhkunud see krabin? Ei tea küll miks BFG AT-d mingit parem ...

Kas keegi on sellist mõõtu rehvi Navara D40 alla pannud? Väike kahtlus närib hinge - kas esirattad pööramise ajal vastu logarit käima ei hakka...
Vedrustus on VEEL nii nagu tehasest tuli.
Samas võite soovitada 5cm bodylift kitti ja vintsi.

Navaaral perse jube pikk ja seoses sellega künnab konks ja kärupistik iga väikse künka ületamisel maad. Konksuga ei juhtu midagi, aga pistikupesa on alati pärast metsast tulekut muda täis ja plekk ära paindunud. Kas keegi on mingi hea lahenduse välja mõelnud kuidas see asi ümber teha? Ise mõtlesin , ...

Paar tähelepanekut Garmini kohta. Minul on vee ja põrutuskindel Garmin Zümo 550 ja Nüvi 770. Eestis on nüüd võimalik detailselt aadressidega navigeerida 3 erineva kaardi vahendusel: 1)GMSCNENT2009-[map_ID_378] 2)Regio Baltics States Roads 3)Eomap Eesti Teejuht Nii imelik kui see ka ei tundu, saada ...