4x4.ee

Olen päris võhik ja ei tea kuhu pöörduda sellise murega et mida ma vajan et tõsta seda autod kõrgemaks?

GPM kirjutas:Olen päris võhik ja ei tea kuhu pöörduda sellise murega et mida ma vajan et tõsta seda autod kõrgemaks?

ise olin sama mure käes,omades King Cab´i.Torsioonvedrude puhul pole vist keegi midagi tarka välja nuputanud(võin eksida)Läksin lihtsama vastupanu teed ja ostsin JR poolt juba tõstetud Patroli .Edaspidi hoidun sellisest(torsioon)vedrustusest eemale.

Aga ma olen näinud kõrgemaid terranosid ja kastikaid

Miskil määral saab kindlasti torsioone peale keerata

Teine asi on see, et oled sa kindel et neil mida näinud oled ei ole keret tõstetud ?

Miks sul vaja tõsta on ?

Cabil ja terranol sama vedrustus ees. Keerasin oma cabil torsoonid peale kuna rattad ei mahu oma suuruse (31x12.5) tõttu koopas liikuma. Autot saab natuke kõrgemaks küll aga selle tulemus on see et auklikul teel sõites tundub et vedrusid nagu polekski. Vedrustus läheb jäigaks ja lääpade alla liikumise maa jääb väikeseks. Siledal teel on täitsa OK. Lisaks jäikusele muutuvad roolivarraste nurgad ja kui panna uued roolivarda otsad jääb ratastele varda suure nurga tõttu ikkagi lõtk sisse mis omakorda põhjustab halba juhitavust ja rehvide valet kulumist. Kokkuvõtteks torsoon SUCKS! Jääb üle kere tõste või mis veel parem osta PATROL!

1,5- 2 tolli kannatab ikka tõsta torsioonist, siis pead ka tagumised kiiged pikemaks tegema.
kere tõstet võid ju ka teha
minul on 2 tolli torsiooni ja 3 tolli keret kõstetud ning pole hullu midagi

Eest keerad torrosoone aga tagant

GPM kirjutas:Eest keerad torrosoone aga tagant

võimalusi on mitmeid: tõstevedrud, pikemad kiiged, spiraalid vahele, sild vedrude alla, vedruotsi alla poole tuua - või need kõik koos

Võid muidugi ka spiraalidele ringi teha üldse ja ka ette täissilla panna