Nii ....kastika gurud. Pajatage Millist vaadata?
Vaja oleks siis seda metsas tööl käimiseks. Nii et enamus söite tühjalt.
Millistel mudelitel on veoskeem sarnane XJ chero omale?
veoskeem selle hinnaklassi kastikatel on klassikaline, tagavedu ja lülitatav jäik nelivedu. Pidev nelivedu on ainult kõige uuematel ja kallimatel "linnakastikatel".
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
Selge. Aaga kas mönel isendil on nn automaatne esisilla lülitus? Midagi taolist nagu 2000a blazeril? Et kui taga rattad ringi vötab,lülitab esisilla sisse? D-maxil vist oli elektriga see esisilla lülitus.
d-maxi omanikuna annan ka oma hääle selle poolt, erilisi probleeme pole olnud v.a. kunagi geneka dioodiplokk ja nüüd pumba SCV klapp.
Ja enamiku teiste kastikate kõrval väga pehme sõita.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
laurz kirjutas:Kuidas d-maxil rooste kindlusega lood? Sama aastakäigu navaral pidi sellega suht hapu olema.
ei oska eriti kurta, kasti esinurkades on roostet no ja mujal sihipärase kasutamise tagajärgede kohtades ka pisut. Samas tsingitud kerega ju tegu pole.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"