LC95 keretõste ja raami kinnitused keevitada

[viljaste]

Hei,

Oskab keegi soovitada inimest, töökoda jne eelistatult Tallinn/Harjumaa piires, aga võib soovitada ka kaugemalt, kes viitsiks ja oskaks Toyota Land Cruiser Prado 95 (2002) kahe tollise (50 mm) keretõste ära teha?
Kahe tolline tõstesari (amordid ja vedrud) on autole juba alla pandud.
Et keretõstet üldse teha saaks tuleks kõigepealt raami kinnitused eelnevalt üle käia ja korda teha (keevitada, toestada jne), nimelt üks kinnitus vasakul tagaosas on ära murdunud ja sellest tulenevalt võiks siis kõik kinnitused üle käia ja vajadusel korda teha.

Keegi on kunagi youtube pannud video, et millised tegevused tuleb keretõste jaoks ära teha: https://www.youtube.com/watch?v=ygHQCod_rhw

[LR90]

Väike märkus: 2 tolli on 5o mm, mitte sm.

[viljaste]

Väike märkus: 2 tolli on 5o mm, mitte sm.

[ttambett]

Milleks see vajalik on, mid ratta sa sinna alla tahad panna?

[viljaste]

Kuna raamikinnitused vajavad korrastamist ja sellega seonduvalt tuleks kindlasti kõik kerepuksid ära vahetada, siis võiks juba pikemad puksid/poldid ja roolivarda pikenduse tellida (kui leian töömehe kes vahetaks), et tulvikus kui peaks tõesti reaalne vajadus tulema, siis ei pea uuesti seda asja ette võtma. 33" ratas on hetkel all piisav

[amevier]

Ma oma mõistusega arvan, et kui tagumine kerekronstein hakkab raamist irduma, siis on kõik tagasillast tagapool olev raamiosa läbimäda.

[viljaste]

Tähelepanek võib olla täitsa õige, aga omapoolset hinnangut selle kinnitamiseks ei anna - pole ekspert Üldse ei välista, et keevitustööd ainult tagumise ühe kerekinnitusega ei piirdu

[hans]

Julgen siinset kasutajat Bergi soovitada.https://www.autoremont24.ee/

[uputaja]

Amevieri raami ma kõpitsesin ära. Enne liivapritsi polnud nigut hullu. Pealt pritsu oli järgi ainult pitskardin ning vahetusse läks vedrukanduritest lõpuni.

[amevier]

Amevieri raami ma kõpitsesin ära. Enne liivapritsi polnud nigut hullu. Pealt pritsu oli järgi ainult pitskardin ning vahetusse läks vedrukanduritest lõpuni.

Ise rahul. Peale tsinkimist ja värvimist näeb asi välja nagu uus, vähemalt nii arvasid ülevaatuseonklid auto all vahtides.
Tsinkimise puhul peab pärast üle puurima roolilati ja ülemiste õõtsade pikkade poltide avad, sinna sisse võib jääda mingit tsingisodi. Keermed tõukas Uputaja minu raamil ise üle.