Mootor 2L-T

[amevier]

Tegin lahti mootori manuaal, et klapivahede regulli asjus selgust tuua ja manuaal ütleb külma moto klapivahede kohta nii:
sisse 0,2 - 0,3 mm,
välja 0,4 - 0,5 mm.

Miks need numbrid sellise lõtkuga on antud?
Patrolil oli küll täpselt 0,35 mm ja ei mingeid variante...

[Tegija]

Täitsa norm ju, arvestatud ,et asjad lähevad kuumaks ja paisuvad.

[amevier]

Täitsa norm ju, arvestatud ,et asjad lähevad kuumaks ja paisuvad.

Ei saanud aru - tempi koha pealt on ju ette antud, et külma motoga regullitakse?

[LauriJ]

Väljalaske klapp läheb kuumemaks ja paisub rohkem.
Milleks üldse Toyota inseneride soovitusi kahtlusealla seada? Kui see mootor niikaua on vastu pidanud ja pealegi on suht popp mootor, siis järelikult inseneerud teavad, mis teevad.

[totu]

Jutt ilmselt tolerantsist või väärtuste vahemikust. Erinevalt enamustest automarkidest kasutatakse Toyotaid ka kohtades, kus ei ole tõepoolest mitte midagi, rääkimata mõõteriistadest. Ja vot seal saabki klapid reguleeritud "silma järgi", kusjuures tulemus vastab tehase nõuetele. Elementaarne?

[mart77]

Väga kahtlane värk, kõige turvalisem oleks see mootor üldse maha müüa (eriti mulle)
Aga teises FSm-is on kirjas ka kuumalt sätitavad klapivahed:
sisse: 0.25mm
välja: 0.36mm

[amevier]

Jep, küsimus oli selle 0,1 mm tolerantsi kohta.
Praegu veel ei müü.

[amevier]

Ega kellelgi neid reguleerseibe pakkuda pole?

[mart77]

Kasutaja "suitsukala" peaks saama sind aidata.

[amevier]

Sai juba lihvimisega jutti asja. Neid kuuma mootori andmeid arvestades sai tehtud külma mootoriga sisse 0,3 ja välja 0,5.