Iltis

[Kulgur]

Tere!
Mure siis vw iltisega 1,7 55 kw, mis sai KL poolt enda kasutusse kaubeldud, aga ei taha töödata korralikult. Mootor saab ilusti käima regullitud ja isegi sõita mingi aja, kuid siis hakkab pütt tagant ära kaduma? Seisad natuke, kruvid paikka, käid küünlad üle ja kõik kordub taas. Ise arvan, et karpa kulunud lihtsalt. Siit ka küsimus, kus saaks norm hinnaga uue karpa või sobitub sinna millegi muu oma?

[Kulgur]

Või on mingeid muid mõtteid, mis siinne foorumirahvas arvab?

[poiss]

Võta karpa maha ja googelda sellel olevaid andmeid. Saad midagi võrrelda mida sul hetkel pole. On näiteks vanakooli volkaritel karpaga mootoreid, mis sobivad sinna üks ühele? 1 või 2 lõõriga? Litraazilt analooge peale panna pole küsimus ju. Tee kasvõi textoliidist adapter Žiguli karpale ja proovi. Meie uazidel on enamustel weber peal näiteks. Raketiteadus see pole. Ja sõidavad paremini kui originaaliga. Mõõda surved üle. Kas koguaeg nöögib üks ja see sama pütt? Mis küünlaga juhtub? Neid vahetasid uute vastu? Kas sinu karpa segukruvide all on O rõngad et kruvi lampi ei pöörleks? Palju mahub ujumikambrisse kütust? Kui karpa uuesti pe...s, on kogus sama? Nõelklapp peab kui karpa peapeale keerata? Tihendid peavad?

Rohkem soovitusi pole.

[ibra]

Tere!
Mure siis vw iltisega 1,7 55 kw, mis sai KL poolt enda kasutusse kaubeldud, aga ei taha töödata korralikult. Mootor saab ilusti käima regullitud ja isegi sõita mingi aja, kuid siis hakkab pütt tagant ära kaduma? Seisad natuke, kruvid paikka, käid küünlad üle ja kõik kordub taas. Ise arvan, et karpa kulunud lihtsalt. Siit ka küsimus, kus saaks norm hinnaga uue karpa või sobitub sinna millegi muu oma?

See ei ole karpa viga. Mõõda kompressioonid silindrites ära ja siis on selge pilt. Kui pole kompressiooni, siis eriti nagu ei taha käia.

[rumka]

Missugused küünlad ja -juhtmed masinal peal on?
Kui need masinad veel KV-s kasutusel olid, oli vanade varjestusega juhtmetega suur probleem.