4x4.ee

Esimene kord maasturiga metsas läheb ikka aia taha
Igatahes ükshetk lombis olles lõi tossupilve kapoti alt üles, õlilaik vees.

Turbost üleval on mingi toru. Tundub, et oleks käigukasti ventilatsioon,, sealt tuli õli välja turbo peale.

http://www.upload.ee/image/4726977/image.jpg


Põleb P0702 error, check engine tuli ja ABS'i tuli.

Drive peal kui 4ALL TIME sees ei sõida eriti. Liigub küll paigalt kuid vaja korralikult pöördesse lasta, Drive peal ja 4LD sees justkui sõidaks.

CayenneTurbo kirjutas:Esimene kord maasturiga metsas läheb ikka aia taha
Igatahes ükshetk lombis olles lõi tossupilve kapoti alt üles, õlilaik vees.

Turbost üleval on mingi toru. Tundub, et oleks käigukasti ventilatsioon,, sealt tuli õli välja turbo peale.

http://www.upload.ee/image/4726977/image.jpg


Põleb P0702 error, check engine tuli ja ABS'i tuli.

Drive peal kui 4ALL TIME sees ei sõida eriti. Liigub küll paigalt kuid vaja korralikult pöördesse lasta, Drive peal ja 4LD sees justkui sõidaks.

Ma ei ole küll Jeebi kapotialla näinud aga see toru on väga kasti õlivarda toru moodi

Sõidan praegu Tlna poole. 50km/h pöördeid 2700
Tundub, et käigukastiga mingi jama.

P0702-TRANS CONTROL ABS SENSOR MESSAGE
P0702-TRANS CONTROL ENGINE T-CASE SWITCH MESSAGE
P0702-TRANS CONTROL IMPROPER GEAR
P0702-TRANS CONTROL IMPROPER RATIO OR TRANSMISSION SLIPPING
P0702-TRANS CONTROL INTERNAL SHIFTER FAILURE
P0702-TRANS CONTROL N2 OR N3 INPUT SENSOR CIRCUIT
P0702-TRANS CONTROL TCC FAULT

Räägitakse miskisest kasti käiguvahetamise ajust...

Variant muidugi ka, et said vee käimarisse.

Jõudsin mingil moel omal jõul koju. Eks tuleb jah nüüd vaatama hakata.
Samas ABS'i tuli põleb samuti.

Your Jeep Grand Cherokee can also go to the limp mode due to ABS control unit located in engine bay. You can check this with proper diagnostics device.

See ei seleta jällegi miks õli hakkas välja jooksma sealt ülevalt õlivarda torust.

Minu jeebil on selle toru otsas kork kaa...

Ma arvan, et tõmbas vist vett sisse läbi ventilatsiooni ja siis hakkas sealt torust õli üle ajama
Eks viin esmasp parandusse las vaatavad kas vesi sees, siis tuleb õli ära vahetada ning ventilatsioonid kõrgemale tuua…

Kuhu viia soovitate Tallinnas?

2,7cdi mootori ja kastiga?Kui on,siis on see käigukasti õli lisamiseks mõeldud toru.

Sander kirjutas:2,7cdi mootori ja kastiga?Kui on,siis on see käigukasti õli lisamiseks mõeldud toru.

Jep. 2.7crd...sealt torust tuli õli välja turbo peale...

Arvatavasti lasid kastiõli keema. Kehvemal juhul on oodata kastile kap,remi

hans kirjutas:Arvatavasti lasid kastiõli keema. Kehvemal juhul on oodata kastile kap,remi

Ei teagi, enne seda oli justkui rahulik lõik.
Nii kergelt läheb keema siis juba?

Vaata käigukasti all olev pistik üle, äkki see vett ja õli täis !

Aga mis seletaks, et õli välja tuli ülevalt?

Kui sügaval vees olid?

jeeps kirjutas:Kui sügaval vees olid?

Salong jäi kuivaks. Uksed sai ka lahti teha, mingi täpselt ukse ääre peal oligi vesi.