Hammasrihm ja märgid.

[Mr.Spurway]

mazda 2,2 liitrine diiselmootor. hammasrataste märgid olid mööda, kuid mootor käis ringi peale ilusti keerates, panin märgid paika, enam ringi peale ajada ei saa, jooksevad vist klapid ja kolvid kokku. Rihm ka lõtv, pingutusrullik ei pinguta piisavalt rihma. Olgu, kuidagi ma leiaksin uuesti selle positsiooni kus nukkvõll ja väntvõll käivad õigesti, kuid mille järgi kõrgsurvepumba oma paika saaksin ? panen väntvõlli värgi järgi või nukkvõlli ? Ja üleüldse kuidas saab selline situatsioon olla võimalik ?

[RistoRR]

Kas rihmarattad on kiiluga? Kui jah, ka siis kiilud elus ka on?

[totu]

Arukas oleks spetsialist olukorda lahendama kutsuda. Siia laekuvatest soovitustest keeruline õiget leida.

[Praks1]

Päris paljudel japsidel on märgid rihma peal, ehk paned alumise paika ja teised rihmal.

[Mr.Spurway]

Einoh, jumalauta, viga oli selles, et käik oli sees ja tõkiskingad ratastel ees.

[fanatt]

Einoh, jumalauta, viga oli selles, et käik oli sees ja tõkiskingad ratastel ees.

Ma imestan, et sinu teemade peale ei ole veel ilkumiseks läinud. Mis on muidugi tore. Tolerantsuse poole!!
Võta kokku ennast.

[Mr.Spurway]

Tänud heade sõnade eest, eks ta ole jah üleväsimus ja ülerabelemine. Ma ei tea kuidas see käik vahepeal sisse oli läinud, vb olla lapsed ronisid mängima autosse. Praegu panin hammasrattad märkide järgi paika ja pingutasin rihma korralikult ära, mootor hüppab kohe käima, kui võtit keerata.

[Praks1]

Mida tähendab korralikult ära?
Rihm ei tohi väga pingul olla, lõppeb mootori remondiga varsti

[ibra]

Rihma peab saama pöörata nimetissõrme ja pöidlaga 90kraadi.

[tuningman]

Ei tea küll kuda sel mazda 2,2diislil rihma pingutamine käib, aga isuzul
on näiteks pingutil väike konks, kuhu otsa riputad 9kg raskuse ja siis keerad rulli kinni.
Jääb kah suht prinni.

[Mr.Spurway]

mazda b2200 R2 diislil on vedruga süsteem, http://autoosad.ee/pilt/029-63700.JPG kuid sellel on see vedru väsinud. tuli ise füüsilist abi osutada pingutamisel ja siis mutikas kinni keerata. Rihm on normaalselt pingul, nii nagu ülal märgitud, kannatab keerata küll 90 kraadi.

[e.p.]

Rihma peab saama pöörata nimetissõrme ja pöidlaga 90kraadi.

selles valdkonnas oled küll jah võhik ...

[ibra]

Rihma peab saama pöörata nimetissõrme ja pöidlaga 90kraadi.

selles valdkonnas oled küll jah võhik ...

Peale mind on ka veel võhikuid. http://www.isham-research.co.uk/quattro ... 13-11.html

[tuningman]

Peale mind on ka veel võhikuid. http://www.isham-research.co.uk/quattro ... 13-11.html

viimase pildi all on hea kommentaar
Regrettably Audi never divulged the calibration requirements for the said thumb and forefinger - Arnold Schwarzenegger or Mother Theresa?

[kalle211]

Tegelikult on päris palju vanemaid bensiinimootoreid millel rihma sedasi võib pingutada.Diislitel kindlasti rohkem pingul.Kui ise rihma vahetus ette võtta tuleks mõni info allikas nagu autodata, tolerance data ligi võtta.