247 vahekasti viskomuhvi remont

[kaido]

Lumi tuli maha ja selgus, et 2.7 WJ Grand on muutunud tagaveoliseks, nelivedu on korras ainult aeglustiga. Keerasin vahekasti õlikorgi maha, õli oli must ja august tuli ohtralt kärsahaisu. Sõidu ajal ei ragise ega kolise midagi ja minu loogika ütleb, et viskomuhv ära kärssanud. Aasta aega tagasi oli õli veel puhas ja nelivedu toimetas. Esimese hooga saatsin romulatesse uue vahekasti päringu aga nad sunnikud on justkui kokku leppinud, et kasutatud (loe:tundmatus seisukorras) vahekasti eest peab küsima vähemalt 400 raha. Üks romula pakkus uhkelt terve kuu garantiid, et kui ei ole korras siis too tagasi. Ühesõnaga romula vahekast jääb ära. Üritan varsti vahekasti lahti võtta, et näeks täpsemalt ära mis seal sees toimub.
Tutika viskomuhvi saaks 500 kandis.
On keegi kuulnud, et viskomuhve taastataks? Oleks ehk tiba odavam. Netist ma taastamise kohta midagi ei leidnud, kõik pakuvad uusi muhve. 500 uue muhvi eest läheb juba paljuks kui arvestada mitu raha sai just auto remondile paigutatud.

[ibra]

Neid ei taastatata ja ta pole päris viskomuhv. 247-l on progressiivne ja töötab õli survega, nagu selle auto quadra drive sildade blokeering. Võib olla mõni MacGyver aretaks midagi, aga pole ju sinna uusi friktsioone kusagilt võtta.

[kaido]

Selge siis. Peab järelikult uue muretsema. Netis on neid igat masti, originaalid ja koopiad ja koopiate koopiad. Tavaliselt on originaal parem aga vahest võib järgitehtud vidin parem olla kui originaal ja tihtipeale on need odavamad. On neil miskit vahet või googeldan kõige odavama välja ja tellin ära?