4x4.ee

Auto kisub paremale peale esidifri vahetust. Eriti hull on asi libedal teel neliveoga. Mis loogika siin on?
Pidurid peale ei jää, rattalaagrid on ka uued. Differ mis alla sai oli näpuvahel igati ok.

Ülekandearv sai kindlasti õige?

kisub ka tagaveolisena, rummulukke lahti ei saa ühendada, need on "lukus", difril lugesin hambad üle niiet selles ei saa probleemi olla ja kui ka oleks vale ülekanne siis miks just paremale?

Käänmikus läks midagi nihu, pidurid, rattalaager vms. Rooliamorti ei vahetanud?

ei, käändmikud jäid ka ikka külge
laagrid lahti, rummud maha, poolteljed välja, differ välja, teine differ sisse ja kõik kokku
Mõtlesin et äkki sai rattalaager liiga kinni või viga ja eile vahetasin rattalaagri ka ära aga ei midagi, täpselt sama keiss

Aga midagi kuskilt kuumaks ei lähe? Kui kisub, siis mingi asi peab ju pidurdama. Seega kulutab energiat ja peaks ju sooja eraldama.
Kas silla geomeetrias ei saanud midagi valesti minna?

talasild, mis seal saab muutuda, ühtki varrast lahti ei võtnud, millegi kuumaks minemist ei täheldanud, mingi 500km olen nii läbinud

mina tõstaks rattad maast,siis prooviks ringi ajada käsitsi ja mootoriga.võibolla siis selgub.

Üks võimalus veel, roolikarp hapuks läinud.

Kas toyotal veovõlli otste juures nõellaagrid pole? Mul kunagi trooperil jooksid nõelad välja ja hakkas kiskuma...

TarviR kirjutas:Üks võimalus veel, roolikarp hapuks läinud.

et ise keerab? pole sellist asja varem kohanud, roolikarpi tekib lõtk või poob aga see kõik on okas
kuskil mingeid nõellaagreid pole sel isendil

kas differ ise saab seda kuidagi põhjustada?

Difri sees on ka ju kaks laagrit pooltelgede peal. Äkki üks nendest poob? Või ei liigu difris need spider gear-id ilusti?

tphnd kirjutas:

TarviR kirjutas:Üks võimalus veel, roolikarp hapuks läinud.

et ise keerab? pole sellist asja varem kohanud, roolikarpi tekib lõtk või poob aga see kõik on okas
kuskil mingeid nõellaagreid pole sel isendil

kas differ ise saab seda kuidagi põhjustada?

https://www.google.ee/search?q=power+steering+pulls

See muidugi selline viga, mida tootja püüab iga hinna eest vältida seega tõenäosus madal.

googeldamises on mul magistrikraad , on kellelgi olnud reaalne kogemus et kiskumise süüdlaks oli differ? asi oli mul laua peal ja kõik liikus ning veidraid hääli ei kuulnud, ma ei oska enam midagi muud süüdistada, homme vaatan igaks juhuks kokkujooksu üle, äkki ma kuiva ilmaga lihtsalt ei pannud probleemi tähele.

Vaheta esirattad omavahel ära ja proovi kas siis muutub midagi
Tundub loll soovitus, aga on on ükskord toiminud minul.