Jeep GC ZJ-l jookseks nagu vool maha!

[käbiuss]

Tere!
Hakkasin täna hommikul autot käivitama, ning esimest korda läks tööle, aga pärast teist korda käivitades ei läind enam ja aku kiskus kossiks. Korra varem on olnud sama jama et läksin autot ära ajama aga siis oli juba esimese korraga kou kou, ajasin selle siis aku süüks mis oli peal ostes kohe, ilmselt väsinud. Aga nüüd on uus aku peal ja probleem endiselt annab märku endast! Ostes sai autoga iganes ringi vuratud ja pole sellist jama olnud, viga ilmnes esimest korda paar kuud peale ostu! Kodus seisab üks grand voyager sama probleemiga et vool jookseb maha! EI TEA KAS ONGI MINGI TÜÜPILINE JÄNKIDE PROBLEEM VÕI?

Lugupidavalt muda soovides!
Kristjan

[kalleo]

Viska tester vahele ja vaata palju "seistes" voolu võtab. Siin olnud juhuseid kus klaasitõstukid või el antenn vaikselt taga. Või mõni mäda juhtmeisolatsioon...

[käbiuss]

Tänud soovitamast! Proovin ära

[tanel]

ZJga kogemus puudub, aga talupojamõistuse baasilt annaks 3 rusikareeglit:

1) pada kustu, ampritangid peale - kui on märkimisväärne tarbimine, midagi lekib (anna aega salongivalgusel kustuda jne, ma ei tea kas mingi kapoti- või elavhõbedalüliti neil on... mootoriruumi valgustuse või mille iganes jaoks. kui on, tuleb arvesse võtta/tegeleda)
2) kui ei ole märkimisväärset tarbimist, pada käima, tangid peale - kui laadimine on - kõvem paranähtus. kui laadimist ei ole, punkt kolme juurde
3) pada kustu, väline laadija peale, tangid peale:
3.1) kui siis laeb, on midagi geneka või laadimisega lahti
3.2) kui siis ka ei lae, hakkaks mina starteri kandist kala otsima.

Enda wrankul oli täpselt 3.2 stsenaarium - starteri mootoris lühiskeerud, lae või ära lae, abi pole. Aku vahetus ilmselgelt samuti ei aita sellises seisus.
Testriga saad vast seisva mootori stsenaariume harutada. Töötava mootori puhul on ilma ampritangideta keeruline - katsu laenata või osta (Yeintis oli kunagi hea hinnaga).

Edu harutamisel.

[TarviR]

Kui parasiit kulu on üle 0,1A siis ilmselt midagi valesti. Endale oli 0,7-0,8A ja geneka vahetus aitas, sellest sai 0,07A
Seega kontrolliksin Geneka dioode ja kuuldavasti on sage süüdlane veel vigane VIC (see infotabloo mis näitab avatud luuke-uksi ja kuvab veateateid salongis).