4x4.ee

Tere, point siis selline, et aasta tagasi tagasi suri auto foori taga välja, peale paari käivitust läks käima ja siiani kõik toimis, käisin tookord ka diagnostikas, öeldi ,et kõik on ok. Nüüd on auto sama moodi foori taga kahel päeval seisma jäänud , esimene kord pidi pikemalt käivitama, täna läks kohe käima ja kulges probleemita kuni õhtuni. Kas kellelgi on midagi sarnast juhtunud ja oskaks nõu anda. Tänud.

Kasuta otsingut. Neist on siin foorumis ikka väga palju juttu olnud.

Sai ka otsitud, aga suurt targemaks ei saanud , enamustel sureb nagu sõidu pealt välja

vanatoomas kirjutas:Sai ka otsitud, aga suurt targemaks ei saanud , enamustel sureb nagu sõidu pealt välja

Soovitaks vaadata kütusepumpa yle. Võimalik,et seal võib mingi sitatykk ees olla. PS! Kuid oma sõnades kindel olla ei saa,aga soovitus siiski

Väntvõlli andur on korras?

Ajuhiiglane kirjutas:

vanatoomas kirjutas:Sai ka otsitud, aga suurt targemaks ei saanud , enamustel sureb nagu sõidu pealt välja

Soovitaks vaadata kütusepumpa yle. Võimalik,et seal võib mingi sitatykk ees olla. PS! Kuid oma sõnades kindel olla ei saa,aga soovitus siiski

Kas käisid paaki s....mas või?

ibra kirjutas:

Ajuhiiglane kirjutas:

vanatoomas kirjutas:Sai ka otsitud, aga suurt targemaks ei saanud , enamustel sureb nagu sõidu pealt välja

Soovitaks vaadata kütusepumpa yle. Võimalik,et seal võib mingi sitatykk ees olla. PS! Kuid oma sõnades kindel olla ei saa,aga soovitus siiski

Kas käisid paaki s....mas või?

Ibrale vihjeks,et kindlasti mitte

Mootori juures kolm komplekti läbipaistavaid kütusevoolikuid. Nende nn kiirliideste vahelt tõmbab õhku sisse (on näha, kui seal viga). Võid proovida tihendeid vahetada. Parem osta Silberist uued.
Tüüpviga.

urmas kirjutas:Mootori juures kolm komplekti läbipaistavaid kütusevoolikuid. Nende nn kiirliideste vahelt tõmbab õhku sisse (on näha, kui seal viga). Võid proovida tihendeid vahetada. Parem osta Silberist uued.
Tüüpviga.

Tasub uurida. A kui liitmikud või voolikute tihendid lekivad, on minu tähelepanekute järgi esmaseks nähuks raske käivitus/koolemine käivituse järel.

Tänud, uurin asja

Eelmine talv oli mul selline asi et käivitus paariks sekundiks ning siis suri ära. Lõpuks tulu välja, et viga oli paagist tuleva vooliku ja filtri ühenduses. Klamber oli mäda. Üle keeratud ning enam ei hoidnud õhku tagasi.
Teiseks on filtri peal see tagasivoolu junn. Üks ots tuleb pihustite/kütuselati kandist ning läheb edasi paaki. Sellel ka mingi kummist rõngastihend. Minu oma oli suht läbi juba.

Mul teeb hetkel sama moodi.
Korraks läheb käima ja siis sureb välja.
Siis tahab tükk aega käiamist, et käima läheks.
Kahtlustasin elsüüteküünlaid, aga DEFA oli tund aega taga ja ikka tegi sama jama, seega viga vist kusagil mujal.
Või on üldse mitmikviga

Pomo kirjutas:Mul teeb hetkel sama moodi.
Korraks läheb käima ja siis sureb välja.
Siis tahab tükk aega käiamist, et käima läheks.
Kahtlustasin elsüüteküünlaid, aga DEFA oli tund aega taga ja ikka tegi sama jama, seega viga vist kusagil mujal.
Või on üldse mitmikviga

Vaata, kas kuskilt on kütusevoolikud ilased. Tavaliselt lahmab etteandepumba ühendustest. Tihendivahetus sel juhul.

kusjuures praegu tuleb nagu meelde, et viimasel ajal kui auto on sõidust tulnud, siis kergelt tuleb eestotsast diseljoki haisu nigu.
Äkki siis olen kergelt pääsenud ja viga väike