4x4.ee

bjorn kirjutas:
Kui nüüd keegi veel hea hinnaga BFG All Terrainid ka müüks...

Aga ära sa jumalapärast rehvipakkujatele soovitud mõõtu avalikusta!

Ei uskunud, et kohe pakkuma hakatakse

235/75 R15 või 30x9.5 R15

Kaalun ka veel 31x10.5 kuid ülevaatusele see ilmselt ei meeldi

bjorn kirjutas:Ei uskunud, et kohe pakkuma hakatakse

235/75 R15 või 30x9.5 R15

Kaalun ka veel 31x10.5 kuid ülevaatusele see ilmselt ei meeldi

Vb. oleneb see ÜV punktist, kuid kui mina oma Pajerole 31x10,5 alla keerasin (tehase mõõt samuti 235/75R15), siis ÜV-l ei kommenteeritud absull?

TiitR kirjutas:

bjorn kirjutas:Ei uskunud, et kohe pakkuma hakatakse

235/75 R15 või 30x9.5 R15

Kaalun ka veel 31x10.5 kuid ülevaatusele see ilmselt ei meeldi

Vb. oleneb see ÜV punktist, kuid kui mina oma Pajerole 31x10,5 alla keerasin (tehase mõõt samuti 235/75R15), siis ÜV-l ei kommenteeritud absull?

235/75x15 on ju ümberarvutatult ainult 29,5, niiet see 1,5" ei tohiks küll
silma riivata.

Kõrgus ei tohikski mõjutada laius mõjutab!

31x10.5 jääb täpselt 16mm küljepealt rohkem välja kui originaalmõõdus rehv.

Mul kobiseti kaubiku papude kohta küll. Ma siiani arvasin, et kui mustrit on siis peaks kõik korras olema. Ei tuld selle pealegi, et mingid mõõdud on kuskil tehpassis ära toodud ja see on sigatähtis asi.

bjorn kirjutas:Kõrgus ei tohikski mõjutada laius mõjutab!

31x10.5 jääb täpselt 16mm küljepealt rohkem välja kui originaalmõõdus rehv.

Panen ühe pildi, kuidas 31x10,5 minu Mitsul jäi:

Kaubikul peab "C" tähis olema rehvil, ilmselt siis ei olnud.

Tegin natuke silma järgi laias laastus mõõtmist ning peaks ka see 31x10.5 jääma mõistlik.

Nüüd siis küsimus rohkem hinnas ja kättesaadavuses. Paar mõistliku varianti olen leidnud, ootan veel mõned päevad ja siis läheb ostuks/sobitamiseks. Eriti äge oleks, kui keegi pakuks täisteenust. St. hea hinnaga neli uut BFG AT-d ning vahetus koos uute tasakaalustamisega hinna sees või väiksema hinnaga.

Bjorn

Omal oli kunagi Galloperil 235/75x15 8" mangelsitega all ja
ei olnud küll kordagi TÜV ütlemist.

LR90 kirjutas:Kaubikul peab "C" tähis olema rehvil, ilmselt siis ei olnud.

Mul noris politsei pigem selle pärast, et Transitil olid rehvid 195 asemel 205 ja sutsu koopast väljas. See, et need c-d ei olnud ei huvitanud neid üldse. Paigaldasin siis golf II koopalaiendid ja asi korras. ka ülevaatus midagi ei kommenteerinud. Võibolla ka lihtsalt vedas. C- d peaksid olema minu teada kõvema karkassiga ja seega suurem koormus indeks. Rehvidel kaalud ka peal ju palju koormust taluvad. Mul need 205 olid mingid usa pakiauto rehvid, kõik ilusa edeva valge äärisega ja 50kg väiksema koormusega kui 195c-l, mis ees all olid. Koormaid ka mingi tonn ja üle olnud, otseselt pole siiani lõhki ükski läinud. Kui muud mõõdud passis rehvidega klapivad, ei tohiks c puudumine minumeelest küll suur probleem olla?