Gaz 69, UAZ 469 või Gaz 66 või ZIL. Ühine nimetaja kogu Vene maasturliikurite kohta. Olgu ta siis veok või sõiduk. Lubatud ka roomiksõidukid ja sõjaväetehnika.
vaatasin galeriist seda toredat uaz-i... mis veljed need on seal all sellised? kustkohast selliseid rehve saaks,lähedalt ja soodsalt! soovitagu kes teab.kas venelased ei tee kah niisuguseid laiemaid ja kõrgemaid maastikurehve?
elvis kirjutas: vaatasin galeriist seda toredat uaz-i... mis veljed need on seal all sellised? kustkohast selliseid rehve saaks,lähedalt ja soodsalt! soovitagu kes teab.kas venelased ei tee kah niisuguseid laiemaid ja kõrgemaid maastikurehve?
Veljed lastud laiemaks teha. Toorikud olid tavalised uazi 15" veljed. Velgede laius 10".
Kumme leiad igast kummifirmast, kes endast vähekenegi lugu peab. Meie isendil on all 35x12,5x15 mõõtu rehvid.
bemmari ei sobi oma tootlikuse puudulikkuse poolest. pisikene veic teine... arvestades veel p88rdeid, millal asi peab t88tama on see saab/gm asi parim minu arust. odav ka ... 200 eeq ...
Arvan, et annab küll. On ju roolimehanism sama Gaz 69 ja 469. Ka peaks raam suht sama olema sealt eest nurgast... No ja kui ole, siis keevitame ja lõikame;)
nii et siis ikka vana hea gm pump ja 5 seerja karp aga kas se oli nüüd uuema või sobib ka e28 (82-87 a.)
ja kus kandis sa selle asja ära teex?
ja muidugi mis kõige tähtsam, mis se tegemine ka enamvähem maksta võix?
metsas muidugist,aga teinekord tahaks ju tee peal ka vurada... kaevasin praegu riigiteatajas ja ARK-i lehel ka... seda ei tohi ja toda ei tohi,ja kui natuke tohibki , siis maksad eksperdionude arvamuse eest nii palju,et pane hambad üldse varna krt.See selleks,need kollased pukid mis sa vedrude alla panid,tegid ise või ostsid?
Kollased pukid ikka oma kätetöö jah. Kõik on oma kätetöö, peale torude... idee oli küll meie aga teostus tuli mujalt. Oleks ka need ise teinud, aga üks tasaarveldus vajas klaarimist ja nii see uaz need torud sai;)