Pajero 4x4 "super select" keskdifri lukk

[kiilakas]

Tere
Kas keegi seletaks kuidas toimib Pajero "Super Select 4WD" esi-tagaveo lülitus ja difrilukud? Kas tal on ainult keskdifri lukk või on esi - ja tagasillal ka? Jäin maal lumme kinni ja 4LLc ga ei tahtnud keskdifri lukk tööle hakata, lambike põlema ei hakanud ja vedas kord esi - siis tagasild ühe ratta kaupa. Kas keskdifri lukk on ikka mehhaaniline tal? Tee peale välja jõudes lülitasin esisilla välja (2H peale) kuid esisild jäi sisse, tuluke vilkuma ja seda kuni kiirus langes umbes 35 km/h ni. Kusagilt ingliskeelsest foorumist sain aru, et sellel võibki sõidu ajal esisilla välja lükata. Kuid siis jääbki esisild tööle. Külma mootoriga teinekord lülitab esisilla mõne aja pärast välja, teinekord mitte. Vahekast on tal andureid ja elektromehhaanikat täis. Üritasin kasutusjuhendist midagi välja lugeda aga ei midagi, itaalia keeles teine. Ühes ingliskeelses manualis oli näha, et esisillas on tal ka miski automaatika. Kuidas see veel toimib? Vahekasti ja esidifri õlid vahetasin ära igaks juhuks. Ikka ei midagi. Keskdifri ja tagasilla tulukesed ei ole ka kunagi põlenud. Tegemist Pajero Pinin 2001 2,0 GDI.
Ehk oskab keegi aidata.
Terv.

[TiitR]

Siin ka natuke juttu Pajero difritest/lukkudest: http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=25&t=14111