Nimelt nüüd lumega olen saanud esimesi korda autot korralikult proovida.
Nupust lülitatavad võimalused: 4x4AUTO ja 4x4LOW
Sõidan siis pideva tagaveoga, vajadusel peaks aitama mind 4vedu.
Lumes, kohalt minnes hakkavad tagarattad ketrama, käib justkui mingi nõks põhjaall ja peaks nagu esiveo järgi lükkama. AGA kahe mehega kõrvalt jälgised on näha, et appi tuleb ainult parem esimene ratas, ehk siis 2wd´st saab 3wd.
See, et AUTO reziimi lülitus on hilinemisega on ei puutu vist teemasse selle auto puhul.
LOW reziimis on samuti ainult 3wd
Kas see on alati nii, või on vahest ka korralik 4x4 taga, jään vastuse võlgu, kuna igal meetril ei ole jälgivat kõrvalvaatajat.
Samas linnaliikluses, pudrus ja pasas ei tule aegajalt 4x4 üldse taha. Ja kui tuleb, siis on seda kõrvaga ka selgesti kuulda. Käib kena kolks jalgeall.
Oskab ehk keegi head nõu anda.
KIA esindusse ärge esialgu saatke. Kogemused erinevate autodega on näidanud, et eraisikud on tihtipeale targemad ja süvenevad rohkem muredesse
PS: LOW reziimi lülitades annab ka kerge kolks lülitusest märku.
Autost:
KIA Sorento EX 2004a
2.5 CRDI 103kW ATM
Ei ole Eesti püsielanik.
Olen eestis pm. 1 omanik (eelmine omanik kasutas autot 1 kuu)
, 2wd -ks läheb vedu alles siis kui vahekasti differ lukus on.
