Targemad mehed võiksid väheke juttu teha antud isendist, et mis head vead, kui töötruu on mootor ja kas oleks mõtekas ost autoks millega liigutakse enamasti nädalavahetustel?
auto ise siin :
http://www.almeauto.ee/uus/alme_admin/a ... php?id=179
Jürgen.
Mitsubishi Pajero 2.5 TD
Moderaator: Moderators
-
Hullsaarlane
- Got ARB and Nitrous?
- Postitusi: 159
- Liitunud: T Juun 08, 2010 11:50 am
- Asukoht: SAAREMAA
- Kontakt:
Mitsubishi Pajero 2.5 TD
Saaremaalt ja Nivaga
-
isakene
- I know how to fix stuff
- Postitusi: 1807
- Liitunud: R Veebr 04, 2005 5:07 pm
- Asukoht: L-Virumaa, Kadrina vald
Re: Mitsubishi Pajero 2.5 TD
Rool, käigukang ja iste 200 tuhandega küll nii räigelt ära ei kulu... 
Patrol, Pajero, Trooper kasutatud jupid.
56 486769, isakene@gmail.com
56 486769, isakene@gmail.com
-
belmondoke
- Fitting 38"
- Postitusi: 232
- Liitunud: L Veebr 05, 2011 8:35 pm
Re: Mitsubishi Pajero 2.5 TD
antud keremudelit toodeti aastatel 1998-2000.Kuna esmane regamine 2002 lõpp siis pole ime,et rooli ja kangi nupu kate kehva on.Kui on auto enne müüki ligi 3a.äkki päikse käes äkki seisnud.Ja istme vajutab 100+ kilone mees 11 aastaga lömmi vabalt.Endal 98a.ja ka rool kulunud.
Re: Mitsubishi Pajero 2.5 TD
Muidu lõppes jah see Pajero kere 2000 aasta ära ja hakati uut tegema. Aga alates 2002 elustati uuesti Pajero Classic nime all, millele alates 2005 hakati panema ka uut 3,2 diislit. Konkreetne isend paistab igatahes juba piltidel väga väsinud välja ja jutt ühest omanikust ja 200 tuh.läbisõidust on kahtlane. Ja mulle tundub ka, et sellel neliveo variandid algelised, Super Selectita.