1. leht 1-st
Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: E Aug 15, 2011 4:12 pm
Postitas jaanis1992
Nii mure siis suur, 2,8td pajero , sai viidud tartu diislikeskusesse,et lasta pump kella järgi paika panna ja kõik pumba tihendid ära lasta vahetada. Põhjus miks sai auto üldse sinna viidud , oli see,et nagu gaasi vajutasid vahet polnud kas külma või sooja mootoriga koguaeg oli must tahmalont taga, aga millest ? mõttlesingi kuna pump ka leemetas ,et laseks korraga pumba tihendid ära vahetada, ja pump ilusti paikka panna kella järgi , sai siis auto sinna viidud ja paari tunni pärast helistasid mehed, et tahmalont on tingitud sellest , et 2,8td mootorile on 2,5td mootori turbo peale pandud?
aga kas selline asi on üleüldse võimalik ? või on siis tegu tõesti mingi geoloogiga, sest auto ise eestissse toodud aastal 2010 , ja siis veel see jutt ka,et 2,8td turbo on vesijahutusega ss? et nagu 2,5td turbo kõrval täiesti eraldi maailm ? ja otsinud igaltpoolt 2,8td koos torude kõigega aga kuskilt pole leidnud , ehk oskab keegi selle häda juures aidata ? vmidagi selgitada või mingeid pilte kust erinevusi näha ?
Kõiksugused soovitused teretulnud !
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: E Aug 15, 2011 6:59 pm
Postitas TiitR
Tartu Diislikeskusega omalgi jamasi olnud...küll veokate kõrgsurve pumpadega, kuid möla on seal palju ja tulemusi s*ttagi...kahjuks
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: E Aug 15, 2011 11:13 pm
Postitas jaanis1992
see kus mul pajero selle asukoht on sepa 17A vist oli mõttled sa seda sama ?
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: T Aug 16, 2011 12:11 am
Postitas TiitR
jaanis1992 kirjutas:see kus mul pajero selle asukoht on sepa 17A vist oli mõttled sa seda sama ?
Kui mina seal veel käisin, siis asusid nad Vasara tn.
Edit: My bad...tegin Diislikeskusele (kokkupuude puudub s.t.) ülekohut
...minu jutt käis hoopis Kattel Diisel OÜ kohta:
http://www.parim.ee/?firma=5073&open=KATTELDIISEL_OU
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: T Aug 16, 2011 8:19 pm
Postitas Allar
Mina pole seal küll mingit vesijahutust täheldanud.
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: T Aug 16, 2011 8:27 pm
Postitas lufthansa
Mul on pakkuda üks 2,8 td turbo, kui oled huvitatud, võta ühendust 56561876
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: T Aug 16, 2011 9:57 pm
Postitas belmondoke
minu teada olemas nii õlijahutusega kui ka õli+vesi jahutusega.
Re: Tere ! Pajero 2,8td mure
Postitatud: R Aug 26, 2011 8:07 pm
Postitas rainz
jaanis1992 kirjutas:Nii mure siis suur, 2,8td pajero , sai viidud tartu diislikeskusesse,et lasta pump kella järgi paika panna ja kõik pumba tihendid ära lasta vahetada. Põhjus miks sai auto üldse sinna viidud , oli see,et nagu gaasi vajutasid vahet polnud kas külma või sooja mootoriga koguaeg oli must tahmalont taga, aga millest ? mõttlesingi kuna pump ka leemetas ,et laseks korraga pumba tihendid ära vahetada, ja pump ilusti paikka panna kella järgi , sai siis auto sinna viidud ja paari tunni pärast helistasid mehed, et tahmalont on tingitud sellest , et 2,8td mootorile on 2,5td mootori turbo peale pandud?
aga kas selline asi on üleüldse võimalik ? või on siis tegu tõesti mingi geoloogiga, sest auto ise eestissse toodud aastal 2010 , ja siis veel see jutt ka,et 2,8td turbo on vesijahutusega ss? et nagu 2,5td turbo kõrval täiesti eraldi maailm ? ja otsinud igaltpoolt 2,8td koos torude kõigega aga kuskilt pole leidnud , ehk oskab keegi selle häda juures aidata ? vmidagi selgitada või mingeid pilte kust erinevusi näha ?
Kõiksugused soovitused teretulnud !
oli 98a 2.8,ja vesijahutust küll ei olnud!Tahmalont suuresti tingitud EGR-ist või pihustitest! Kui masinat juba näpitud,siis kurat teab,mis viga võib olla!Variantte mitmeid,miks must taga! 1.-pump hõre,lastakse pih surveid maha ja siis must taga. 2.-p-nurk vale. 3.-EGR klapp vigane.4.-võibolla tõesti turbo vale ja ülelaadimine puudulik või kõik koos!Pigem küsimus,et kas viga hakkas sinu käes või ostsid juba vigase auto?