vw Golf Cauntry 4x4 1,9td 55kw kas on plokikaanetinendi viga

[mati535]

selline mure sõidan4x4 vw golfiga a 1,9 TD 55kw ja ma ei tea kas see oli ka ennem või on nüüd tekkinud kui paisupaagi-korgi maha keeran siis korgi alt ja pealekallamise augu krae on musta möginaga mis õli meentuab koos kuid tosool ise paistab puhas ja õli mootoris ka on puhas (ei ole tosooliga koos).kas on võimalik et mingi tekkinud kondentsiga tegu?kas on võimalik et õli paisupaaki jookseb aga tosool õli sisse mitte ???keema ei lähe ja salong ka läheb soojaks
oleks tänulik asjaliku nõu eest.

[Eints77]

Tuleb lasta kontrollida indikaatoriga kas heitegaasid satuvad jahtusvedelikku või mitte. Seda saab näiteks teha Forss´is.
Võid alustuseks muidugi jälgida, kas seda jama tekib sinna juurde ajapikuu. Üks tüüpilisemaid õli ja jahutusvedeliku segunemis kohti on vahejahuti. Paikneb see mootori ja õlifiltri vahel. Kontorllida saab survestades.
Kuna mootori õli surve on üldiselt jahtusverdeliku süsteemi survest suurem siis lekib tavaliselt tasakesi õli jahtusvedeliku hulka mitte vastupidi.

[helar]

95% viga õlijahutis ( a.k.a vahejahuti)

[mati535]

oskaks keegi veel juhendada kuidas vahejahutit kontrollida ja remontida ?

[kaits09]

Õlijahuti on õlifiltri ja ploki vahel.
Võtad õlifiltri maha, seal all on mutter, keerad selle lahti ja saadki õlijahuti kätte. Külje pealt lähevad sinna külge veel ka jahutusvedeliku lõdvikud.
Uus õlijahuti külge ja mure lahendatud

[mati535]

Õlijahuti on õlifiltri ja ploki vahel.
Võtad õlifiltri maha, seal all on mutter, keerad selle lahti ja saadki õlijahuti kätte. Külje pealt lähevad sinna külge veel ka jahutusvedeliku lõdvikud.
Uus õlijahuti külge ja mure lahendatud