4x4.ee

probleem xj cherokeega, sõites viskab lambist meeletu värina kuskile silda, selline et tahab teepealt välja visata, kiirus 60-70 ja eriti siis kui üle raudtee sõita. Kuna roolis ei tunne midagi siis ´arvan et tagumine sild ehk. aga seal tundub kõik ok olevat. ainult rattad liiguvad umbes 3 mm sisse ja väljapoole ehk pikki silda.
ehk oskab kommenteerida olikorda. ei julge nii sõita.

Minul oli samasuguse probleemi tekitajaks kardaan.

hmmm huvitav ... kontrollisin gardaani riste, aga tundusid olevat korras, aga eh see mõjutab, kui tegin 2 tollise tõste, siis ehk gardaan nüüd liiga vähe nuudis??? kas see mõjutab?

Vanad rehvid, rooliamort, panhardi puksid, esikardaani topeltrist.

Kardaan on K mitte G-ga

Lisaks veel eelnimetatule: pealejäävad pidurid, peetis amordid. "Death-wobble" teema on ka varem jutuks olnud.
Ja varjant on i-ga:)

kas sherokeel taga peab olema panhard bar? minu omal puudub, ja loogiliselt mõeldes siis sild on all ainult tänu armastusele?

Tagasilda hoiavad all lehtvedrud. Tagasillal ei ole panhard bari. Mis aegsed rehvid alla on. Enda kogemus oli selline, et Rehvidel mustert 8mm ja väljast sirged, aga 60-70 vahel võttis auto nii loperdama, et tahtis teelt minema visata.

Pärast tõstet tulid samad symptomid. Ette Mersu vedrud said. Lahti saime nii et panime ette pikemad amordid, ja raskust tuli ka juurde stange ja vintsi näol:) siis lahenes. Ehk asendatud vedrud olid liig jäigad ja kuna stabika varras ka puudu siis läx kitseks kätte kukkus urisema ja põrkama

nii, vähemalt ühe vea ma leidsin. Nimelt rooliamort, või vähemalt see asjandus mis pidi olema rooli amort. sinna asemele oli eelmise (või veel enne seda) omaniku poolt pandud sõiduauto amort. mille leevendus on ju ainult ühesuunaline. viskasin selle küljest ja panin õige rooliamordi asemele. rajala katsetama veel ei läinud, sest paar asja oleks veel vaja ära teha.
siit ka küsimus, kas takumiste vedrude silmades olevaid pukse on kuskilt võimalik tellida, või on mõtekas midagi käredamat sinna panna.
Erko

Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-

Minu 2 tollise tõstega XJ-il olid täpselt samad sümptomid. Viga kõrvaldati jäädavalt Vahuri juures Carservises.

Vahur kirjutas:Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-

kontrollisin ka seda, kuid silla küljes olev puks täiesti korras, aga kere küljes olev munakas.... kas see on ühe suunaline ehk piiratud liikumisega või vaba liikumisega. tundub et ühes suunas liigub vähem kui teises.

erko23 kirjutas:

Vahur kirjutas:Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-

kontrollisin ka seda, kuid silla küljes olev puks täiesti korras, aga kere küljes olev munakas.... kas see on ühe suunaline ehk piiratud liikumisega või vaba liikumisega. tundub et ühes suunas liigub vähem kui teises.

See on tavaline rooliots. Kui liigub vabalt ja loksub, on peetis. Kui ei, osi viga mujalt.
Kontrollida saad imelihtsalt kahekeisi, üks pikutab maas, teine väänab seest rooli edai-tagasi, nagu rooliotsa kontroll ikka..

kaspar

ei ta ei loksu üldse. suht tihke aga ühes suunas lihtsalt liigub rohkem kui teises suunas... eks kaevan midagi muud välja. eile tegin ka 200 km proovi sõidu, enam nii värisema ei hakanud,(vahetatud sai rooliaort) kuid, vahepeal tundus et nagu tahaks jälle lollitama hakata, kuid siiski mitte. olen ka mõelnud et ehk amodid hakkavad otsasi andma??