K: cherokee xj värisemine

Moderaatorid: jr, vtl, Moderators

Vasta
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

K: cherokee xj värisemine

Postitus Postitas erko23 »

probleem xj cherokeega, sõites viskab lambist meeletu värina kuskile silda, selline et tahab teepealt välja visata, kiirus 60-70 ja eriti siis kui üle raudtee sõita. Kuna roolis ei tunne midagi siis ´arvan et tagumine sild ehk. aga seal tundub kõik ok olevat. ainult rattad liiguvad umbes 3 mm sisse ja väljapoole ehk pikki silda.
ehk oskab kommenteerida olikorda. ei julge nii sõita.
Kasutaja avatar
Alari
Fitting 38"
Postitusi: 383
Liitunud: P Okt 26, 2008 7:11 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Alari »

Minul oli samasuguse probleemi tekitajaks kardaan.
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

Postitus Postitas erko23 »

hmmm huvitav ... kontrollisin gardaani riste, aga tundusid olevat korras, aga eh see mõjutab, kui tegin 2 tollise tõste, siis ehk gardaan nüüd liiga vähe nuudis??? kas see mõjutab?
Kasutaja avatar
uputaja
I live off from the mud
Postitusi: 4717
Liitunud: T Dets 14, 2004 11:17 am
Asukoht: Kuusalu lähedal metsas

Postitus Postitas uputaja »

Vanad rehvid, rooliamort, panhardi puksid, esikardaani topeltrist.

Kardaan on K mitte G-ga
Asjas sees 2005. Sügissõidust.
mart77
True Off Roader!
Postitusi: 1019
Liitunud: K Juun 14, 2006 11:19 pm

Postitus Postitas mart77 »

Lisaks veel eelnimetatule: pealejäävad pidurid, peetis amordid. "Death-wobble" teema on ka varem jutuks olnud.
Ja varjant on i-ga:)
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

Postitus Postitas erko23 »

kas sherokeel taga peab olema panhard bar? minu omal puudub, ja loogiliselt mõeldes siis sild on all ainult tänu armastusele?
Kasutaja avatar
uputaja
I live off from the mud
Postitusi: 4717
Liitunud: T Dets 14, 2004 11:17 am
Asukoht: Kuusalu lähedal metsas

Postitus Postitas uputaja »

Tagasilda hoiavad all lehtvedrud. Tagasillal ei ole panhard bari. Mis aegsed rehvid alla on. Enda kogemus oli selline, et Rehvidel mustert 8mm ja väljast sirged, aga 60-70 vahel võttis auto nii loperdama, et tahtis teelt minema visata.
Asjas sees 2005. Sügissõidust.
Kasutaja avatar
weix2
Fitting 44"
Postitusi: 423
Liitunud: K Sept 03, 2008 8:14 pm
Asukoht: Rakvere, Palmse, 51kaksüks740

Postitus Postitas weix2 »

Pärast tõstet tulid samad symptomid. Ette Mersu vedrud said. Lahti saime nii et panime ette pikemad amordid, ja raskust tuli ka juurde stange ja vintsi näol:) siis lahenes. Ehk asendatud vedrud olid liig jäigad ja kuna stabika varras ka puudu siis läx kitseks kätte kukkus urisema ja põrkama :)
Veiko Aart 51 kaksüks 740
Offroad is better road than bad road!
Asjaarmastajad 179
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

Postitus Postitas erko23 »

nii, vähemalt ühe vea ma leidsin. Nimelt rooliamort, või vähemalt see asjandus mis pidi olema rooli amort. sinna asemele oli eelmise (või veel enne seda) omaniku poolt pandud sõiduauto amort. mille leevendus on ju ainult ühesuunaline. viskasin selle küljest ja panin õige rooliamordi asemele. rajala katsetama veel ei läinud, sest paar asja oleks veel vaja ära teha.
siit ka küsimus, kas takumiste vedrude silmades olevaid pukse on kuskilt võimalik tellida, või on mõtekas midagi käredamat sinna panna.
Erko
Vahur
misasi see pidur on?
Postitusi: 217
Liitunud: R Sept 15, 2006 10:08 am

Postitus Postitas Vahur »

Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-
Vahur Romet,Carservice tiim,piloot
mangasar
Mudder
Postitusi: 87
Liitunud: R Okt 22, 2004 3:05 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas mangasar »

Minu 2 tollise tõstega XJ-il olid täpselt samad sümptomid. Viga kõrvaldati jäädavalt Vahuri juures Carservises.
autod UAZ-469 (sõjaväe reduktorsildadega) ja UAZ-469B (kolhoosnik)
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

Postitus Postitas erko23 »

Vahur kirjutas:Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-
kontrollisin ka seda, kuid silla küljes olev puks täiesti korras, aga kere küljes olev munakas.... kas see on ühe suunaline ehk piiratud liikumisega või vaba liikumisega. tundub et ühes suunas liigub vähem kui teises.
Jünger
unistus piimanäärmetest
Postitusi: 842
Liitunud: N Okt 25, 2007 2:24 pm

Postitus Postitas Jünger »

erko23 kirjutas:
Vahur kirjutas:Viga on esimeses track baris (diagonaalvardas)
Hind kroonides oli sõltuvalt tootjast 1100-2500.-
kontrollisin ka seda, kuid silla küljes olev puks täiesti korras, aga kere küljes olev munakas.... kas see on ühe suunaline ehk piiratud liikumisega või vaba liikumisega. tundub et ühes suunas liigub vähem kui teises.
See on tavaline rooliots. Kui liigub vabalt ja loksub, on peetis. Kui ei, osi viga mujalt.
Kontrollida saad imelihtsalt kahekeisi, üks pikutab maas, teine väänab seest rooli edai-tagasi, nagu rooliotsa kontroll ikka..

kaspar
Mudane aastast 2005.
Mercedes G; Samurai; Defender 90, Defender 110, CJ-8
"IF IT CARN'T BE FIXED WITH A HAMMER, IT MUST BE AN ELECTRICAL FAULT"
erko23
Mudder
Postitusi: 95
Liitunud: P Jaan 25, 2009 8:27 pm

Postitus Postitas erko23 »

ei ta ei loksu üldse. suht tihke aga ühes suunas lihtsalt liigub rohkem kui teises suunas... eks kaevan midagi muud välja. eile tegin ka 200 km proovi sõidu, enam nii värisema ei hakanud,(vahetatud sai rooliaort) kuid, vahepeal tundus et nagu tahaks jälle lollitama hakata, kuid siiski mitte. olen ka mõelnud et ehk amodid hakkavad otsasi andma??
Vasta

Mine “Chrysler / Jeep / Wrangler”