mure jeep GD 2.7 CRD-ga...

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » T Dets 21, 2010 9:28 pm

Nimelt mure sis masinal selline, et soojast peast hakkab teine sinist tagant välja ajama... Sõites ehk hajub natukene, aga kohapeal seistes on teine nagu siil sinises udus... On kellelgi sellisele asjale mingi lahendus?

Karuliin · Postitus Postitas **Karuliin** » T Dets 21, 2010 10:00 pm

Ķlivahetus äkki üle aja läinud?

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » T Dets 21, 2010 10:05 pm

õlivahetus sai tehtud natsa vähem kui 10 000 km tagasi... vahetuseni peaks olema veel aega

ibra · Postitus Postitas **ibra** » T Dets 21, 2010 11:45 pm

Põhjusi võib olla erinevaid.Üldiselt sinine suits viitab õlile.Näiteks, turbo pihkub õli, karterituulutus umbes ja surve karteris ning veab karterist õli,kolvirõngad läbi ,klapisääretihendid läbi ,õlirõngad kinni ,mida iganes.Kuna sellel konel on ka pihustitega probleeme ,siis ei välista ka pihusteid.

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » K Dets 22, 2010 8:22 am

pihusteid sai kontrollitud ja üks vajas vahetamist, sai see tehtud. kat sai ka üle kontrollitud, see toimib ja õhk jookseb ilusti läbi...
aga turbo võib olla küll probleem, kuna turbosse minev lõdvik on õline just enne turbot kuigi lõtku ei märgatud!

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » K Dets 22, 2010 8:23 am

ja probleemi külma mootoriga ei ole sinist tossu taga, asi isub hulluks just soojamootoriga ja kohal seistes.

uputaja · Postitus Postitas **uputaja** » K Dets 22, 2010 9:43 am

Hõre kolvikrupp ehk. Soojaga õli vedelam ja poeb kergemini rõngaste vahelt läbi.

Mõõda surved ära, saad täieliku pildi asjast.

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » K Dets 22, 2010 9:37 pm

aga oskab keegi öelda, kas turbol olev õlikanal kus see pidavat võlli jahutama, on seal ehk mõned tihendid, mida saaks ehk vahetada või on ainult puksid?

ibra · Postitus Postitas **ibra** » K Dets 22, 2010 9:49 pm

jannnno33 kirjutas:pihusteid sai kontrollitud ja üks vajas vahetamist, sai see tehtud. kat sai ka üle kontrollitud, see toimib ja õhk jookseb ilusti läbi...
aga turbo võib olla küll probleem, kuna turbosse minev lõdvik on õline just enne turbot kuigi lõtku ei märgatud!

Ma mitte ei usu et sul on enne turbot mingi lõdvik ja õline. See õli saab olla ikka peale turbot.

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » N Dets 23, 2010 12:14 pm

enne ja pärast turbot on õline... turbo sisse mineku ava ees on lausa korralik õliloik...

ibra · Postitus Postitas **ibra** » N Dets 23, 2010 12:40 pm

jannnno33 kirjutas:enne ja pärast turbot on õline... turbo sisse mineku ava ees on lausa korralik õliloik...

Siis pead leidma sellise koha, kus turbosid remonditakse ja laskma ära remontida .

säinas · Postitus Postitas **säinas** » N Dets 23, 2010 12:52 pm

turbost ei tea ma midagi, aga vanasti peeti seda klapisäärte veaks, kui pärast tühikäiku gaasi lisamisel suitses.

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » N Dets 23, 2010 4:58 pm

mul hiljuti oli sarnane jama, et enne turbsi oli lõdvik õline, aitas karterituulutuse klapi puhastus ja õlivahetus. Muidugi ma ei tea, kumb protseduur abix oli.

jannnno33 · Postitus Postitas **jannnno33** » N Dets 23, 2010 8:49 pm

aga kas sul sinist suitsu ka väljutas?

Lundve · Postitus Postitas **Lundve** » N Dets 23, 2010 8:56 pm

jannnno33 kirjutas:aga kas sul sinist suitsu ka väljutas?

oli küll jah, kuigi mitte koguaeg, paar korda panin tähele küll, et soojalt suitses veidi tavapäratult.