. Sõit sai muidugi kaasa tehtud, aga autoga läks õnnetult kuna ei ehitanud õhuvõtturit. Sai kraavi ületusel liiga sügavasse vette sõidetud ja mootor tõmbas vett sisse. Seal see juhtus:
Muidugi sõitis uaz selle sõidu lõpuni, kuigi mootor tegi paha häält ja suitses päris palju. Auto vedas ka veel koju välja. Järgmine päev autot käima tõmmates ei läinud enam nii õnnelikult.
Ja tulemuseks oli see:
Pärast kepsu välja lendamist oli mootor omadega õhtul ja hakkasime seda välja vahetama teise uaz-i mootori vastu. Muidugi tahtsime näha, et mis karul kõhus on. Mootori maha võtmise käigus vaatasin, et ega sellest kerest ka enne asja ei saa ja järgmise sahvari ajal sai mehed kokku kutsutud, et kere maha tõsta (selleks et ära keevitada):
Tänan kõiki abi eest.
Selleks aastaks lõppes aga uaz-i ehitamine (jäi selle taha, et ei omanud veel kempi keevitust, suve vaheaeg sai läbi ja polnud aega kooli ajal edasi ehitada).Sai ka kokku pandud nalja video: http://www.youtube.com/watch?v=VWgbqyojJQE
