LC 120 õlirõhu tuli

[EnnUno]

Mure selline
75000 sõitnud 2008 a. 3,0 diisel automaat

Külma mootori käivitamisel või kui mootor on seisnud vähemalt 4 tundi ,auto käivitamisel jääb õlirõhu tuli põlema ca.3...4 sekundit.
Sooja mootori käivitamisel probleemi ei ole.
Õlivõttur kontrollitud.

Kas kellelgi veel selliseid kogemusi?

[jlx]

Kusagil peab olema tagasivoolu klapp, mis ilmselt laseb õlil kanalitest ja filtrist tagasi karterisse voolata. Kas LC120 õlifilter on koos korpusega või ainult element?

[TiitR]

Kusagil peab olema tagasivoolu klapp, mis ilmselt laseb õlil kanalitest ja filtrist tagasi karterisse voolata. Kas LC120 õlifilter on koos korpusega või ainult element?

LC120-l filter ise, mitte element.

[totu]

Vot, seal filtri sees see klapp ongi. Uus filter aitab ja soovitavalt mõnelt teiselt tootjalt. Ei mäleta kelle, aga kunagi mingite filtritega oli jama nende klappide pidamisega.

[seenior2]

Külma mootori käivitamisel või kui mootor on seisnud vähemalt 4 tundi ,auto käivitamisel jääb õlirõhu tuli põlema ca.3...4 sekundit.
Sooja mootori käivitamisel probleemi ei ole.

Ei tasuks selle pärast väga muretseda,miskit hullu selle ajaga ei juhtu. Ja järgmine filtri vahetus võib selle probleemi ka kõrvaldada.