Nimelt kui piduripedaali tallata kiiresti ca 3 korda lööb põlema käsipiduri tule ja kustub ära.
kas kuskil jääb midagi peale või lambike paneb veidi segast?
Pajero 2,8 td -99a küsimus pidurite kohta
Moderaatorid: Maasturid, Moderators
-
inseneer
- Legod Varuosadest
- Postitusi: 2560
- Liitunud: N Nov 18, 2004 3:14 pm
- Asukoht: Tallinn ja Harjumaa 534O8157
Te kõik eksite. Sellel masinal peaks olema vaakumsüsteemi andur. See tähendab et kui kolm korda pidurdada järjest, on vaakumit vähe ja andur annab märku. Hetke möödudes see kõik taastub jälle 
I. Nikker, rikutud alates 2001 +372534O8157
http://imedepold.ee/
http://imedepold.ee/
Sellel masinal on pidurid võimendatud vaakumiga töötava pidurivõimendiga (suur trummi moodi asi). Vaakumit toodab generaatori küljes olev vaakumpump. Kui sa nüüd pidurit mitu korda vajutad siis vaakum saab otsa lihtsalt seal pidurivõimendi sees ja piduri märgutuli annad sellest teada. Kui piduri rahule jätad siis vaakum taastub ja tuli kustub. Tavaoludes ei tekki sul kusagil liikluses olukorda, kus peaksid piduripedaali 3 korda järjest põhja suruma. Kui hakkad tavaliikluses juba seda tulukest põlema saama siis kontrolli üle kõigepealt pidurivedelike tasemed siis kontrolli üle et kõik klotsid ilusti liikuma pääsevad ja kui ka see ei aita siis hakka kontrollima vaakumsüsteemi. Vaata, et vaakumvoolikud ei leki siis kontrolli, et vaakumvõimendi ja vaakumpumba vahelise vooliku otsaklapid peavad.
Ise olen sama tee Terrano peal läbi käinud. Hakkasin märkama, et pidurid on nõrgavõitu ja asusin kohe vaakumi kallale kuigi tegelikult oli viga selles et esipidurite supporti liugurpulgad olid kinni roostetanud ja ka vaakumpump oli juba suht kulunud.
Ise olen sama tee Terrano peal läbi käinud. Hakkasin märkama, et pidurid on nõrgavõitu ja asusin kohe vaakumi kallale kuigi tegelikult oli viga selles et esipidurite supporti liugurpulgad olid kinni roostetanud ja ka vaakumpump oli juba suht kulunud.
Hyundai Terracan
