4x4.ee

Erinevatel vintidel on tõmbejõud 9000lbs jne aga mis hetkel suudab ta sellist koormust tirida? kas veerevate rataste puhul siledal pinnasel, või siis autot lohistades hõõrdeteguriga 0,5 vms?

vintidel?

Oletame, et sul on on füüsiliselt jõudu tõmmata 100kg. Kui see on rataste peal või lohiseb maas, siis kas sellest sõltub sinu tõmbe jõu suurus?

Sinu küsimus on nüüd sama hea, kui et kas 1kg rauda on raskem kui 1kg sulgi

et siis see puhas tõmbejõud, mitte arvutatud mingi x valemi järgi et kui rasket veerevat vms asja tirida võib?

(ärge näkku lööge labaste küsimuste pärast)

Kui on öeldud, et nii rasket asja jõuab tõmmata, siis pole vahet kas see on ratastel, lohiseb maa peal või on maa all. Jõuab tõmmata max 9000lbs-i
Ehk siis saad genereerida 10kg raudkangiga kändude vahele suurema raskuse kui 9000lbs-i. Imestus on sul aga suur, sest see vints ei jõua siis 10 kg kangi ka liigutada.

Copy/Paste

Total pull required = Rolling Resistance (RR) + Gradient Resistance (GR) + Damage Resistance (DR) + Safety Factor.

RR = Vehicle Weight / Ground Factor when
Ground Factors
Smooth or hard road = 25
Grass = 7
Hard wet sand or gravel = 6
Soft wet sand = 5
Loose drty sand most beaches = 4
Gibber desert = 3
Clay and black mud = 2
Vehicle completely submerged to chassis or higher = 1

GR = Vehicle weight divide by 60 times the angle of the slope or the full weight if above 4 degrees

DR = One locked wheel unable to turn locked up and no drive add 250kg

SF = 25% of the total of RR, GR and DR

--------------------------------------------------------------------------------

Hallooooo, meil on eestikeelne foorum...

seenior2 kirjutas:
Hallooooo, meil on eestikeelne foorum...

Vajalik tõmbejõud = veeretakistus (RR) + kaldenurga tegur (GR) + kahjustustegur (DR) + ohutustegur.

RR = auto kaal / maapinna tegur, tingimusel et:
maapinna tegurid
kõvakattega tee = 25
rohi = 7
kõva märg liiv või kruus = 6
pehme märg liiv = 5
lahtine rannaliiv = 4
kivikõrb = 3
savi ja muda = 2
auto raamini (või sügavamale) uppunud = 1

GR = sõiduki mass jagage see 60 korda kalde nurk või täielik kaal, kui nurk on üle 4 kraadi (vot sellele täpselt pihta ei saa)

DR = üks kinnine või mittepöörlev ratas, lisa 250 kg

SF = 25% kogu RR, GR ja DR väärtustest

Come Up 9000lbs vintsi andmed
LINE PULL AND ROPE CAPACITY
Layer of Wire Rope Line Pull, kg / lb
1st 4,082 / 9,000
2nd 3,335 / 7,352
3rd 2,820 / 6,217
4th 2,442 / 5,383

Ehk eesti keeles tõmbejõud mis on märgitud vintsidele on max saavutatav suurus (pooli esimene kiht) ja mida rohkem on trossi poolil seda väiksemaks muutub tõmbejõud(samas kasvab trossi joonkiirus).

Edasised järeldused teeb igaüks ise.

Siis lühidalt, kui tahad maa-alt maa-peale saada, siis olgu vints võimas.