1. leht 2-st

Jeep kooles sõidupealt ära

Postitatud: T Dets 22, 2009 11:02 pm
Postitas Lundve
Soomes sõites sõidupealt vajusid bensuseier ja akuseier nulli ning auto jäi seisma. Põlema hakkas immo tuli, mis pole enne kunagi põlenud. Mootor loomulikult jäi ka seisma ja enam käima ei läinud.
Huvitab, mis krdi jama see võib olla. Autoks on GC 4,7 ja 2000a.
Äkki on asjal mingi lihtne lahendus, oleks hea teada, kuna siin on mingid krdi pikkujoulud või asjad ja enne 28 ei saa autot remontida ja ilgelt tahaks eestisse tulla:)

Postitatud: T Dets 22, 2009 11:23 pm
Postitas urmas
veakoodid vene-inglise keeles http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/ ... _obdii.htm
äkki abiks :roll:

Postitatud: T Dets 22, 2009 11:40 pm
Postitas Lundve
käis kohapeal üks tüüp aga ei saanud testeriga ligi, et koode lugeda

Postitatud: K Dets 23, 2009 9:20 am
Postitas rannamees
Käi kõik kaitsmed üle, peale kontrollimist vajuta veel kruvika otsaga lõpuni põhja! Eritri srs kaitse, mis on rooli all eraldi kollase jorni sees.

Postitatud: K Dets 23, 2009 9:55 am
Postitas Lundve
kaitsmed kontrolliti üle aga tolku polnud erilist. Põleb mingi immo tuli, mis pole kunagi enne põlenud.

Postitatud: K Dets 23, 2009 10:23 am
Postitas urmas
Lundve kirjutas:käis kohapeal üks tüüp aga ei saanud testeriga ligi, et koode lugeda
Ei-ei. Neid koode saad ise lugeda, kui oled süütelukuga rituaali läbi teinud.
Kas proovisid ja mis näitab?

Postitatud: K Dets 23, 2009 10:26 am
Postitas rannamees
Kas peeglid-aknad töötavad?
laes välistemp näitab ?

Postitatud: K Dets 23, 2009 10:28 am
Postitas Lundve
rannamees2 kirjutas:Kas peeglid-aknad töötavad?
laes välistemp näitab ?
Välistemp näitas, aknaid ei proovinud, starter töötas. Põleb immo kollane tuli(mis pole kunagi põlenud)

Postitatud: K Dets 23, 2009 2:22 pm
Postitas rannamees
Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis

Postitatud: K Dets 23, 2009 2:39 pm
Postitas Lundve
rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis
Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista

Postitatud: K Dets 23, 2009 3:27 pm
Postitas rannamees
Lundve kirjutas:
rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis
Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista
Peaks olema nii, et kui selle eemaldamisel olukord armatuuris muutub, siis BCM peetis, kui ei muutu, siis immo peetis. 90% tõenäosust Silberi andmetel.

Postitatud: K Dets 23, 2009 3:33 pm
Postitas Lundve
rannamees2 kirjutas:
Lundve kirjutas:
rannamees2 kirjutas:Immo ilmselt peetis
Hoia akujuhet veidi aega maas.
Teist võtit niikuinii pole, eks ?

Mul oli sama jama umbes, veits teised sümptomid.
Läks korraks käima ja kohe suri.Aknad-peeglid-temp ei töötand.
Võid proovida veel kapoti all 7. kaitset eemaldada.
Kui siis midagi muutub on ilmselt body control module peetis
Akujuhtmest ega teisest võtmest tolku pold, siis pole muud teha, kui auto põhjanaabritele tegelemiseks jätta ja rongimõnusid nautida.(Jyvaskyla-Tallinn)
Mida see 7 kaitse teeb?
http://www.jmt-autopalvelu.fi/index.php ... nkohtaista
Peaks olema nii, et kui selle eemaldamisel olukord armatuuris muutub, siis BCM peetis, kui ei muutu, siis immo peetis. 90% tõenäosust Silberi andmetel.
Akuklemmi eemaldamisel ei muutund midagi, immo tuli ikka põles rõõmsalt edasi. Kaitset ei proovinud ja enam ei saa ka, kuna auto remonti antud. Eks nüüd esmasp kuuleb mis teema oli.

Nüüd oleks hea leida inimene, kes tahaks selle autoga Jyvaskylast jrgm ndl Helsingisse tulla.

Postitatud: N Dets 31, 2009 1:14 pm
Postitas rannamees
Said auto korda? Mis viga oli ?

Postitatud: N Dets 31, 2009 1:16 pm
Postitas Lundve
rannamees2 kirjutas:Said auto korda? Mis viga oli ?
Ei saanud, selline loll aeg tundub, et pühad ja värgid ning pole aega nagu teha aga eks aasta alul saab.

Postitatud: E Jaan 04, 2010 10:45 pm
Postitas Lundve
jeebifoorumist selline ennustus. Krt see pole enam naljakas.
bensupump ei tee piuksugi
Kas ongi nii, nagu sõbrad silberautost mainisid, et allpooltoodud jublakaid paigaldab ainult margiesindus, kuna teistel pole vastavat tehnikat ning mingeid krdi pin koode.




Oh, thats your SKIS (Sentry Key Immobilizer System) The Module in the Jeep is no longer recognizing the RF chip in your key. You will need to take it to a dealership to have them reprogram it. Chances are though, you have another issue which caused it to quit responding. Most likely cause is a broken wire or bad soldier joints in or around the PCM or BCM.

Does it start, then stall immediately? Or will it just not even try to start? Can you hear the fuel pump priming when you turn the key to the "on" position before attempting to start it? If you get nothing, most likely going to be a problem with the PCM.