Sillad vajavad tuvastamist

Tõsisemad ja spetsiifilist laadi tehnilised arutelud erinevate tehniliste sõlmede üle 4x4 liikuri juures. Võta sõna kui tead millest räägid, lahmijad lendavad Idiot Cornerisse.

Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators

Kasutaja avatar
karu
True Off Roader!
Postitusi: 1488
Liitunud: P Nov 11, 2007 8:42 pm

Sillad vajavad tuvastamist

Postitus Postitas karu »

Kas oskab keegi öelda mis sillad need on, 13 sekundilt algaval autol?
http://www.youtube.com/watch?v=2Frv0NxF ... re=related
Tel 56224693
R969
Fitting 38"
Postitusi: 363
Liitunud: N Veebr 02, 2006 7:26 pm
Asukoht: Võru

Postitus Postitas R969 »

Need on kohalik toodang firmalt Samkompunn.
Koosneb neljast hüdromootorist ja kombain Don muutuva tootlikusega sõidupumbast.
Võimaldab 1 käigul liikuda astmevabalt edasi ja tagasi kiirusega 35 km/h
ja pidurdada.
Kuidas vedrustust juhitakse on huvitavam küsimus.
Kasutaja avatar
karu
True Off Roader!
Postitusi: 1488
Liitunud: P Nov 11, 2007 8:42 pm

Postitus Postitas karu »

See samkompunn tundub igatahes maastikul end õigustavat.
Tel 56224693
Kasutaja avatar
Veiko
I know how to fix stuff
Postitusi: 1196
Liitunud: R Sept 02, 2005 6:21 pm
Asukoht: Teel kuhugi...

Postitus Postitas Veiko »

Niipalju kui mina neid nägin siis olid need kõik kettülekandega.Lääbade sees olid laiad ketid.
Veiko
+372 5232468

Life is short drive hard.

Ronin off-road-i meeskond
Kasutaja avatar
D-90
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 143
Liitunud: L Veebr 04, 2006 5:03 pm

Postitus Postitas D-90 »

Kettiklõbinat on metsas kaugele kuulda kui se "konn" läheneb. :lol:
Andres Palotu, team D-90, TR-2, , juht, Baltic Sea Cup 2006-I , ASMV 2007-I, Ladoga 2007- IV, Ladoga 2008-II.
Kasutaja avatar
Movistar
Teel kaaluta olekusse
Postitusi: 4436
Liitunud: L Dets 30, 2006 2:05 am
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Movistar »

Kas sellel konnal mitte ei ole jäik vedu,st.ilma difrite ja lukkudeta nii,et kõik rattad veavad ühe kiirusega? Olen selle kettülekande kohta kuskilt selliseid jutte kuulnud.
pikapäkk
Mudder
Postitusi: 86
Liitunud: E Dets 14, 2009 10:56 pm
Asukoht: järvamaa

Postitus Postitas pikapäkk »

R969 kirjutas:Need on kohalik toodang firmalt Samkompunn.
Koosneb neljast hüdromootorist ja kombain Don muutuva tootlikusega sõidupumbast.
Võimaldab 1 käigul liikuda astmevabalt edasi ja tagasi kiirusega 35 km/h
ja pidurdada.
Kuidas vedrustust juhitakse on huvitavam küsimus.
Kas igal rattal oma hüdromootor?Siis veab ju ainult see millisel kergem.
Navara,Fastrac,ATV
Kasutaja avatar
karu
True Off Roader!
Postitusi: 1488
Liitunud: P Nov 11, 2007 8:42 pm

Postitus Postitas karu »

pikapäkk kirjutas:
R969 kirjutas:Need on kohalik toodang firmalt Samkompunn.
Koosneb neljast hüdromootorist ja kombain Don muutuva tootlikusega sõidupumbast.
Võimaldab 1 käigul liikuda astmevabalt edasi ja tagasi kiirusega 35 km/h
ja pidurdada.
Kuidas vedrustust juhitakse on huvitavam küsimus.
Kas igal rattal oma hüdromootor?Siis veab ju ainult see millisel kergem.
Siis paned 4 pumpa :lol:
Tel 56224693
Kasutaja avatar
Praks1
I live off from the mud
Postitusi: 2303
Liitunud: P Juun 21, 2009 8:47 pm

Postitus Postitas Praks1 »

Seal sõidu auto kkast,näiteks audi,mis veab ringi ühte võlli mille otsas on keti hammakad,üks kett esi lääbasse teine taha.
Võll asub auto keskel,lääbad kinituvad ka selle ümber ja ketas pidur asub samal võllil.Kõik on käsitöö.
Proto
53951597
R969
Fitting 38"
Postitusi: 363
Liitunud: N Veebr 02, 2006 7:26 pm
Asukoht: Võru

Postitus Postitas R969 »

pikapäkk kirjutas: Kas igal rattal oma hüdromootor?Siis veab ju ainult see millisel kergem.
Jäi kunagi silma, et venelased ehitasid sellist hüdroveoga elukat.
Kas nad kõik hüdroveoga on pole enam nii kindel.
Hüdroveoga olid kiiged väiksemad.
Kavalamate viguritega saab ka kõik rattad koos vedama.
Kasutaja avatar
LR90
I live off from the mud
Postitusi: 1563
Liitunud: T Dets 28, 2004 1:55 pm
Asukoht: Kunda taga metsas 5111459

Postitus Postitas LR90 »

kui suureks saan, hakkan DEFENDERIKS
Kasutaja avatar
karu
True Off Roader!
Postitusi: 1488
Liitunud: P Nov 11, 2007 8:42 pm

Postitus Postitas karu »

LR90 kirjutas:Vabandage kui OT aga DAF-il midagi sellist...

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... YA_126.png
Huvitav kuidas sellise skeemi puhul diffreid saaks lukustada, kõigepealt parem pool siis vasak ja siis keskmine :shock:
Tel 56224693
Kasutaja avatar
karu
True Off Roader!
Postitusi: 1488
Liitunud: P Nov 11, 2007 8:42 pm

Postitus Postitas karu »

Praks1 kirjutas:Seal sõidu auto kkast,näiteks audi,mis veab ringi ühte võlli mille otsas on keti hammakad,üks kett esi lääbasse teine taha.
Võll asub auto keskel,lääbad kinituvad ka selle ümber ja ketas pidur asub samal võllil.Kõik on käsitöö.
Seal siis 100% koguaeg 4x4 vedu
Tel 56224693
Kasutaja avatar
tai
unistus TR nullist
Postitusi: 1282
Liitunud: P Veebr 26, 2006 7:56 pm
Asukoht: Pärnu/talin lennujaama juures

Postitus Postitas tai »

Tegelikult on seal tõepoolest ketid balansiiri sees. Masinal jõuallikas pärineb toyota sõiduautolt nimega supra. Tehtud on see vene inseneride poolt, kes pärit vepsa metsadest. Tema leiutis on ka see kurikuulus defenderi meh vints, mida on saanud näha nii mõnelgi eesti võistlusel. Hüdraulikaga ei ole sel rohkem midagi pistmist, kui keeramine. Vintsi ei ole au näha olnud. Korra endal õnnestunud selle masinaga ladogal sõita. Muljetavaldav võiks öelda. Müra muidugi on ka seal arvestatav.
Asjadele tuleb lennukalt läheneda
58021221
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 17450
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Postitus Postitas Landy »

Selline aparaat on Eesti täiesti olemas ja krokodill proovis sellega ka võistelda:
http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... image1.htm
http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... image2.htm
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Vasta

Mine “Modifikatsioonid edasijõudnutele”