4x4.ee

Keegi ehk annab abi ja ütleb kust peaksid c303-l lähituled ümber kaugtuledeks lülituma ja vastupidi siis ka.
Suunatulede lüliti hoovaga see ju vist ei käi?

vahur587 kirjutas:Keegi ehk annab abi ja ütleb kust peaksid c303-l lähituled ümber kaugtuledeks lülituma ja vastupidi siis ka.
Suunatulede lüliti hoovaga see ju vist ei käi?

Arvan, et siiski käib, vähemalt mul toimib. Oluline ainult, et tuled oleks sisse lülitatud, mitte automaatsed tuled.

Vaatasin kunagi seda suunatulede lülitit. Sinna läks vist ainult neli või viis juhet, mitte rohkem.
Nii et ma arvan, et mull nad sealt igaljuhul vist ei käi. Täpsustuseks lisan veel, et elektrisüsteem on 24V.

Hetkel toimib asi niimoodi: vajutan lülitit 1 ühe nõksu, lähevad põlema parktuled ja näidikute/lülitite valgustus, kui vajutan ühe nõksu veel, ehk siis lõppu,
lähevad lisaks põlema veel lähituled. Ühtegi nuppu klõpsides, vajutades, liigutades ega tõmmates täistulesid ega nende märgutuld ei sütti.
Ainult sõja tulesid lülitades lähevad lähituled kustu, nii nagu olema peabki.



Ja kui juba selline pilt sai tehtud, siis äkki keegi teab öelda mis lülitid on 2 ja 3 ning mis märgutuled on nr 4?

Nr.2 tulede automaat lülitus,paned süüte sisse lähituled põlevad. Nr4. vasaku suuna kontroll,parema suuna kontroll. Tulede ümber lülitus toimub suunalülitist. Tulede relee asub paremal kaitsmebloki all.

Tänud! Eks tuleb vist releele pilk peale heita siis.

vahur587 kirjutas:Tänud! Eks tuleb vist releele pilk peale heita siis.

Tere!Vaat ka kaitsmed või parem liiguta neid pesas ja kasuta oksudeerumis vasrast ainet.

Veel võid vaadata üle juhtmete ühendus pistikud,mis asuvad kellade all paremal pool.Minul olid kord lahti,sõbral lausa põlenud.

Kaitsmed ja nende pesad on korras. Tõenäoliselt see sama pistik oli aga alguses kuidagi sitasti kokku surutud. Siis ei töötanud ükski tuli, ei pargid ega lähituled.
Töötasid ainult niimoodi, kui kaitsmeplokki tulede kaitsme alla vool viia. Peale pistiku probleemi hakkasid lähi ja parktuled lülitist lülituma.
Sellegi poolest vaatan siis pistiku igaksjuhuks uuesti üle.

Nr3 on aku soojendus. Kuidas töötab, kahjuks ei tea. Minu omal oli vaid pistik alles aku juures.