tegu 2002 aasta 3,1 td nimelt läks käima ja käis möned sekundid seejärel suri välja ja enam käima ei lähe .....
kytust paagis kyll kuid näitab et söita saab veel 0 km ja näitik samuti ei näita miskit ,keerates syyte sisse ei hakka pölema ka eelsyytekyynalde tuli sekkab väheaega ja lööb pölema pumba tule ......
jeep crand cherokee ei käevitu
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
Ulme, tegin seda võtmetrikki ja läks paugust käima,
tummaks jäid kõik kellad, põlesid mootori, immo ja kütuse tuled,
airbag ja turvavöö ka. Sõitsin koju ja panin aku laadima.
Sisetunne ütleb, et jama võis olla nõrgas aku pinges....12,2 V ainult
No saab homme näha
tummaks jäid kõik kellad, põlesid mootori, immo ja kütuse tuled,
airbag ja turvavöö ka. Sõitsin koju ja panin aku laadima.
Sisetunne ütleb, et jama võis olla nõrgas aku pinges....12,2 V ainult
No saab homme näha
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
Nii, öö läbi oli akul laadija taga, hommikul auto käis nagu Antsu viiul.
Kõik ok peale airbagi ja turvavöö tule, need ära ei kustu.
Peab vist esindusest läbi käima ja aju resettima
Kõik ok peale airbagi ja turvavöö tule, need ära ei kustu.
Peab vist esindusest läbi käima ja aju resettima
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
Nii, üleüleeile hommikul lõi sõidupealt kellad nulli, temp näit kadus, peeglid-aknad tummad, armatuur tulesid täis. Õhtul läks käima ja sain koju.
Ööseks akule laadija järgi ja eile hommikul oli "finito la comedia"
Ei mingit lubamist enam, kõik põleb ja särab, kellad löövad, auto tumm.
Ei aidanud akuga norra reset, ei aidanud võtmetrikk, ei aidanud 7. kaitsme eemaldamine.
Treila ja silber..........vaatame, mis seal selgub 
Ööseks akule laadija järgi ja eile hommikul oli "finito la comedia"
Ei mingit lubamist enam, kõik põleb ja särab, kellad löövad, auto tumm.
Ei aidanud akuga norra reset, ei aidanud võtmetrikk, ei aidanud 7. kaitsme eemaldamine.
Treila ja silber..........vaatame, mis seal selgub
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
Tere! Minul siis tavalisel 2,5 tdi Cherol analoogne anomaalia oli siin aasta aega tagasi-samuti siin kirjeldatud jama. Õnnestus ikkagi tunni ajase ponnistusega auto käima saada ja koju jõuda. Koheselt võtsin teise auto võtme mis oli praktiliselt uus-ja oh imet,kõik toimis nagu muiste-käivitub nagu peab kõik kellad ja näidikud normis. Nüüd aasta möödas ja ei ole mingit jama! Kas asi kulunud võtmes-ei tea,pole enam seda vanat võtit proovinus.
kolmas kord keerates jäta süüde sisse, siis näitab odomeetri tablool koodijaskaa kirjutas:ok lähen ja proovin ... nii et 3 korda syyde sisse ja välja
Viimati muutis rannamees, N Dets 03, 2009 8:33 pm, muudetud 1 kord kokku.
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
ibra kirjutas:Kliima tablool saab ka nii veakoode näha et vajutada korraga ac ja recirc nupp alla samal ajal pöörata vasakpoolset temp nuppu kellaosuti suunas.Tablool kuvab järjest veakoodid.Kui veakoode ei ole näitab 00.
Nii saab kliimaseadme veakoodid kätte. Mootori veakoode näeb siiski ainult odomeetri tabloolt.