4x4.ee

tegu siis 96a. 2.8td mootoriga. auto hakkas 1 õhtu streikima. madalatel pööretel ajab paksu musta tagant välja ja mootorist tuleb mingit klöbinat. möned mehed teavad rääkida et syyde vale vms. et siis kysimus ongi et kust selle masina syyte reguleerimine käib??? vöi oskab keegi mingeid näpunäiteid jagada veel selle kohta!

ega diislil süüde ikka väga lampi paigast lähe.vaata kas hammasrihm on korralik,ega pole hammast üle visanud.ja süüte regullimiseks on sul vaja kella,millega saad vaatata pumba tõusunurka.kontrolli pihustid üle jne

aga kas syydet ei reguleeri mingi elektrooniline andur vöi asi ? et vb see on läbi vöi midagi sellist... patrolil on 1. pihustis see andur mis regullib, aga kus pajerol see on ? ma ise arvan et asi ongi selles.

Pajero 2.8TD mootor on ketiga ja süüte reguleerimine käib pumbast.
Arvan samuti,et ega see süüde ikka ise paigast ära ei lähe.Äkki ei saa kütet kätte(filter umbes,kuigi siis tuleks tagant sinist või valget suitsu)

kütusefiltri panin uue, ise arvasin ka et selles vöib jama ollla, aga viga ikka alles. ja sumpast tuleb palju musta suitsu... arvan et sellel on ju nii et ta ise reguleerib süüded varasemaks ja hilisemkas pumbast vöi kuskilt, et vb ongi viga selles, et see midagi jamab. et kus see vidin olla vöiks. vb teab seda keegi, vöi olen ma asjast valesti arusaanud?

Õhufilter on puhas ja pihustid korras?

õhufilter korras ja pihustid ka.

ega tal kollektoris õhuklappi ei ole, mul transitil jäi õhuklapp kinni ja siis tegi kah selliseid trikke.

niiii... sai täna uuritud ja puuritud ja pool kapotialust lahti kistud. ja viga vist teada. sisselaskekollektori kyljes on öhulugeja? kui midagi valesti ytlen siis targad parandage mind. et kui selle nagu lahti yhendan siis asi töötab köik ilusti turbo on taga ja köik ok. aga kui panen juhtme kylge siis turbo kaob tagant ära ja hakkab jälle klöbisema ja trikke tegema. vb keegi teab palju selline asi maksab ??

teetolen kirjutas:niiii... sai täna uuritud ja puuritud ja pool kapotialust lahti kistud. ja viga vist teada. sisselaskekollektori kyljes on öhulugeja? kui midagi valesti ytlen siis targad parandage mind. et kui selle nagu lahti yhendan siis asi töötab köik ilusti turbo on taga ja köik ok. aga kui panen juhtme kylge siis turbo kaob tagant ära ja hakkab jälle klöbisema ja trikke tegema. vb keegi teab palju selline asi maksab ??

tahaks kohe pilti näha ,et milline juhe sellist asja teeb
ja kui ikka must väljas siis peab õhk kinni olema kuskilt, vaevalt ,et ta ise kütet hakkas rohkem peale saama.

proovin pildid teha ! siis vb oskate rohkem rääkida

punasega on siis see jubin mis streigib ja teine ring on siis selle juhe ., oskab keegi midagi rääkida selle kohta ? viga siis selles, kui sellele juhtme taha panen siis suits taga kohe ja mootoris imelik klöbin kui hakkab tuure ylesvötma, kui tuurid yleval siis klöbinat pole !


http://album.ee/node/21536337/50055636

teetolen kirjutas:punasega on siis see jubin mis streigib ja teine ring on siis selle juhe ., oskab keegi midagi rääkida selle kohta ? viga siis selles, kui sellele juhtme taha panen siis suits taga kohe ja mootoris imelik klöbin kui hakkab tuure ylesvötma, kui tuurid yleval siis klöbinat pole !


http://album.ee/node/21536337/50055636

tundmatu jubin minu
omal sellist jubinat ei ole

Turbo rõhu andur peaks olema.

turborõhu andur sisselaske kyljes ? peab uurima... vöi oskab/teab keegi midagi täpsemalt rääkida ?