Küsimus Volvo C303-e vahekasti kohta.

[rock]

Sooviks aretada maasturile volvo C303-e vahekasti. Siit ka küsimus. Kas C303-e vahekast kannatab Ford Bronco 5,0 mootori hobuseid ja väänet.

Ootan nõuandeid

[tai]

Tõenäolselt mitte, sest volvol endal 3.0 mootor ja reduktor sild. Kui aga panna sinna taha tavasild ja palju hobuseid on tulemuseks tõenäoliselt palju väikeseid vahekasti jupkesi. Ei ole proovinud aga puhas teooria vaadates, millne pisike mänguasi ta välja näeb.

[runn]

Peab vastu, ainult 125kw ja automaat (volvol 92kw). Laagrid ja lõtkud vaata kindlasti üle, sest tagakardaani võll on koonus laagritel aga esikardaani võll kuullaagriga. Ise pole veel näinud seespoolt purunenud vahekasti.

[rock]

Kasutusse tulevadki volvo enda sillad ja olematu suurus ongi põhjuseks miks seda vahekasti tahan Bronco käikari otsa aretada. Ka on hea kasutada vintsi väljavõtet hüdropumba käitamiseks (ketrab siis kui vaja- vaakumiga lülitatav). No kui on tõenäoline et vahekast peab vastu, siis peaks ka pidama sillad. Kui hr. Jare Salonen sõidab formula-offroadis volvo portaalidega, siis laseb arvata, et need on ka võimalik originaalist suurema väände ja hobuste hulgaga koostööd tegema panna. Parandage kui eksin. Millised sildade osad peaks välja vahetama või järele aitama, et ka need vastu peaksid.

[runn]

Et olla kindel võtta algosadeks. Püsikiirusliigendi kaitsekummid(polüretaanist) ja käändtelje alumised poldid vaheta kindlasti. Ülejäänud osas ...

[Rock Team]

noo kui me võrdlesime seda Volvo kasti Bronco enda vahekastiga, siis see Volvo tundus ikka väga pommikindel olevat.
Bronco enda vahekast on kül pigem selline Barbi maasturi oma.

[Bullet]

Kas ta just nii barbimaasturi vahekast on, aga võrreldes volvo kastiga on korpus kindlasti nõrgem.
bronco vahekasti veab ringi kett, volvot hammakad seega sisu poolest on volvo töökindlam ja tugevam
Ma arvan, et see volvo kast peab seal all vastu kül, kui laagrites lõtku pole.
Bronco kast on ka hea, aga kui kavatsed kuhugi esi klaasini mutta keerata, siis ta muidugi kõige vapram ei ole

[rock]

No kui see volvo kast vastu ei pea siis läheb kasutusse riiulil seisev Dodge Power Wagoni (W300) vahekast.

[Movistar]

Tõenäolselt mitte, sest volvol endal 3.0 mootor ja reduktor sild. Kui aga panna sinna taha tavasild ja palju hobuseid on tulemuseks tõenäoliselt palju väikeseid vahekasti jupkesi. Ei ole proovinud aga puhas teooria vaadates, millne pisike mänguasi ta välja näeb.

Aga selle mänguasja sees on aukartustäratava suurusega hammakad.
Isiklikult arvan,et kestab ja teen selle eksperimendi lähiajal ka ise läbi.

[Urvo]

Sellel Roope Wrangleril(450-600hj V8 ), millega Ladogal Protot sõitsin kaasa, oli ka Volvo vahekast ja ütles, et pole kordagi alt teda vedanud ja on tõepoolest tugev. Seega, vastupidavusega ei tohiks probleeme küll olla.

[Movistar]

Sellel Roope Wrangleril(450-600hj V8 ), millega Ladogal Protot sõitsin kaasa, oli ka Volvo vahekast ja ütles, et pole kordagi alt teda vedanud ja on tõepoolest tugev. Seega, vastupidavusega ei tohiks probleeme küll olla.

Mis kast Roopel kasutusel oli?
Ega sul pole võimalik välja uurida mismoodi ta käigukasti vahekasti otsa ühendas.Täpsemalt siis mismoodi võllid omavahel ühendas?
Või on tema autoehitusest ka kuskil mingi link olemas?

[JoelH]

kunagi panime mersu automaatkastile otsa volvo vahekasti, suurt keerulist ei olnud, sai tehtud vahetükk 5cm paksusest alumiinium plaadist, sinna sisse laagripesad. Võllide ühendamiseks lasime teha kahepoolse nuudiga vahetüki mis istus siis automaatkasti otsavõlli otsa ja teistpidi volvo vahekasti sisse. Vahekastilt sai veel eemaldatud tagumine (plekist) kaas mille asemele veel üks laagripukk mis toetas käigukasti otsavõlli.
Oeh kui hästi sellest jutust nüüd aru sai ei tea.
Seda tööd tegin Offroadservices tööl olles nii et täpsemat infot saab ka Marekult.

[landmb]

[quote="rock"]Kasutusse tulevadki volvo enda sillad ja olematu suurus ongi põhjuseks miks seda vahekasti tahan Bronco käikari otsa aretada. Ka on hea kasutada vintsi väljavõtet hüdropumba käitamiseks (ketrab siis kui vaja- vaakumiga lülitatav).
Ma ei saa aru miks sa tahad hüdropumpa siis ringi ajada, kui sul rattad ringi käivad.

[Ten]

Rattad ei pea ringi käima,vahekastist saab veo välja lülitada.

[Movistar]

Kasutusse tulevadki volvo enda sillad ja olematu suurus ongi põhjuseks miks seda vahekasti tahan Bronco käikari otsa aretada. Ka on hea kasutada vintsi väljavõtet hüdropumba käitamiseks (ketrab siis kui vaja- vaakumiga lülitatav).
Ma ei saa aru miks sa tahad hüdropumpa siis ringi ajada, kui sul rattad ringi käivad.

Arvatavasti selleks,et kasutada hüdrovintsi.