Kas rehv mahub alla?

walkman · Postitus Postitas **walkman** » E Mär 23, 2009 9:39 am

Küsimus siis selline: Kas Jeep Grand Cherokee'le 2006 a. lähevad alla BF Goodrich AT rehvid mõõduga 305/65 R17 ja ega nad kusagile vastu käima ei hakka või mingeid muid probleeme ei teki. Praegu on all 245/70 R17 mingid Good Year'i lamellid, mis peaks olema tehase poolt ettenähtud mõõt.

Landy · Postitus Postitas **Landy** » E Mär 23, 2009 9:51 am

Matemaatilislet on kõrguse muut 5.349999cm

rommi · Postitus Postitas **rommi** » E Mär 23, 2009 10:00 am

Matemaatiliselt on kõrguse muut siiski 5,4 cm.

tervitades,
rommi

walkman · Postitus Postitas **walkman** » E Mär 23, 2009 10:10 am

aga kas laiuse muut ei mõjuta midagi, näiteks seda, et esiteljel hakkavad rattaid pöörates rehvid kusagile vastu käima?

orejaP · Postitus Postitas **orejaP** » E Mär 23, 2009 11:39 am

Ikka mõjutab. Mina oma lolli ajuga mõõtsin ja vaagisin. Laiusest hakkab taga vastu amorti käima. Muus osas justkui polnud probleemi. Ees otse sõites ka kuhugi vastu justkui ei läinud, aga keerates närib esisstange ära ja logari.
Mõõtmised teostasin mõõdulindiga ja vaatasin silmaga. Reaalset katsetust ei teinud, sest jõudsin eelnevaga järeldusele, selliseid osta ei ole mõtet.

yanekk · Postitus Postitas **yanekk** » E Mär 23, 2009 4:02 pm

Kui need numbrid tollideks teisendada 30,5x9,6 vs 32,6x12,siis vahe on natuke liiga suur,et lihtsalt keerad alla.

krusu70 · Postitus Postitas **krusu70** » T Apr 21, 2009 6:25 pm

põhimõtteliselt kui rehvid liiga suureks jäävad, siis on ainuke võimalus pikemad (või laiemad, oleneb kuda võtta) sillad alla panna?

414 AVM · Postitus Postitas **414 AVM** » K Apr 22, 2009 6:47 pm

krusu70 kirjutas:põhimõtteliselt kui rehvid liiga suureks jäävad, siis on ainuke võimalus pikemad (või laiemad, oleneb kuda võtta) sillad alla panna?

, aga need valged seelikuga seened... need võivad suuremas koguses ohtlikud olla

.

Postitus Postitas **tarmo** » K Apr 22, 2009 6:54 pm

krusu70 kirjutas:põhimõtteliselt kui rehvid liiga suureks jäävad, siis on ainuke võimalus pikemad (või laiemad, oleneb kuda võtta) sillad alla panna?

???

Väike vedrutõste ja mahuvad ka ju. Milleks kohe sildu vahetada?

krusu70 · Postitus Postitas **krusu70** » K Apr 22, 2009 7:41 pm

võimalik

Mul arenemisruumi veel küllaga, seega kui midagi "huvitavalt" välja kukub siis ärge maha lööge

Postitus Postitas **boob** » K Apr 22, 2009 9:26 pm

krusu70 kirjutas:võimalik
Mul arenemisruumi veel küllaga, seega kui midagi "huvitavalt" välja kukub siis ärge maha lööge

Ära sa siis ka väga solvu, kui mõne "erilise pärli" peale natukese naerdakse

Aga jah, kui suuremad rehvid enam autole alla ei mahu, siis tavaliselt ei vahetata sildasid, vaid pannakse pikemad vedrud ja/või tõstetakse auto keret raami peal kõrgemale ja/või lõigatakse koopaid veidi suuremaks.

krusu70 · Postitus Postitas **krusu70** » K Apr 22, 2009 9:47 pm

ei pole viga

ma ei tea mis ma ennem mõtlesin

. tegelt ma mõtlesin seda, et kui rehvid on hulga hulga laiemad, siis laiemad (pikemad) sillad alla pannes ei hakka rehv pikki mingeid osi käima telje täielikul väljapööramisel.

Postitus Postitas **boob** » K Apr 22, 2009 9:55 pm

krusu70 kirjutas:ei pole viga

ma ei tea mis ma ennem mõtlesin . tegelt ma mõtlesin seda, et kui rehvid on hulga hulga laiemad, siis laiemad (pikemad) sillad alla pannes ei hakka rehv pikki mingeid osi käima telje täielikul väljapööramisel.

Selle vastu aitab ka tegelikult velgede vahetamine. Oluliselt lihtsam ja odavam, kui sildade vahetamine. Sildasid hakatakse reeglina vahetama siis, kui on soov panna nii suured rattad alla, millede jaoks sild jääb nõrgaks, ehk siis poolassid ja püsikiirusliigendid hakkavad katki minema...