1. leht 1-st
GC 2003CRD tagasild
Postitatud: N Veebr 26, 2009 12:59 pm
Postitas Pomo
Mis asi hoiab pooltelge kinni? Vanadel tuleb reduktoril võtta kaan maha ja selle taga on poolteljel otsas seibimoodi asi. Aga sellel ei ole midagi. Käisin jäärajal driftimas ja ratas hakkas koos poolteljega otsast tulema. Sillaõli tuleb läbi purunenud simmerlingi välja...
Piduriklotside kinnihoidmise ''kronstein'' hoiab veel pidurikettast kinni, sinna vastu kuludes...
Mis värk on?
Re: GC 2003CRD tagasild
Postitatud: R Veebr 27, 2009 9:36 am
Postitas v6rrimees
Pomo kirjutas:Mis asi hoiab pooltelge kinni? Vanadel tuleb reduktoril võtta kaan maha ja selle taga on poolteljel otsas seibimoodi asi. Aga sellel ei ole midagi. Käisin jäärajal driftimas ja ratas hakkas koos poolteljega otsast tulema. Sillaõli tuleb läbi purunenud simmerlingi välja...
Piduriklotside kinnihoidmise ''kronstein'' hoiab veel pidurikettast kinni, sinna vastu kuludes...
Mis värk on?
pakun, et sul on pooltelg pooleks ja pidur hoiab seda seal all lihtsalt.
Sinu autol ei pea olema jah c-klipiga sild, ratast hoiab all rattalaagri kinnitus.
Arvan, et saame sinu murest jagu. Too auto Heinaküüni.
JA kui Tallinnast kaugel siis Tartus offroadkeskus on võlusõna.
Terv Erko
Re: GC 2003CRD tagasild
Postitatud: R Veebr 27, 2009 10:53 am
Postitas Pomo
v6rrimees kirjutas:
pakun, et sul on pooltelg pooleks ja pidur hoiab seda seal all lihtsalt.
Sinu autol ei pea olema jah c-klipiga sild, ratast hoiab all rattalaagri kinnitus.
on juba lahti võetud ja uuesti ka kokku pandud, koos uue simmerlingi ja laagriga, ei olnd seal midagi pooleks. Aga sellest ma ikka aru ei saa, mis seda värgandust seal kinni hoiab
See kronsa, mis toetab õrnalt simmerlingi vä? Või mis see rattalaagri kinnitus tähendab?
Re: GC 2003CRD tagasild
Postitatud: T Apr 24, 2012 9:52 am
Postitas margus61
Pomo kirjutas:... on juba lahti võetud ja uuesti ka kokku pandud, koos uue simmerlingi ja laagriga, ei olnd seal midagi pooleks. Aga sellest ma ikka aru ei saa, mis seda värgandust seal kinni hoiab.
Kust muidu jupid (laager+simmer+fiksaatorrõngas) said ja kui kiiresti, kui veel meeles on?
Mul pea sama jama - simmerid lekivad ja kässar õline. Rattad veel õnneks ei hakka alt lahkuma. Pole küll driftinud, aga ilmselt ASMV2010 turistisõit on oma jälje jätnud.
Aga värgandust hoiab all vist jah pidurisadulate kronstein (koos tolmuplekiga) läbi simmeri ja laagri teljesuunalise tugiplaadi, millele toetuvad poolassi laagri rullikute otsad.
Pole küll meie silla (DANA44 alukorpusega) ketaspiduritega variandi jutt, aga ehk on kellelegi abiks üldise remondikontseptsiooni osas:
http://www2.dana.com/pdf/5310-3.pdf