4x4.ee

Probleem siis seisneb selles et kui 4wd sisse lülitan hakkab esisild ilusti toimima aga lumisest mäest ülesse punnides hakkab esisild kuidagi viskama/loopima/hüppama.Ja seda nii hullusti et peab gaasi korraks lahti laskma ja siis saab jälle paar sekundit kraapida järgmise korrani.See kõik toimub siis PART TIME asendis.Ja raputama hakkab siis kui kummil enam pidamist pole ja võtab rattad all ringi.Rohkem tuleb esile kui rattad on välja keeratud.PART TIME hetkel suhteliselt võimatu kasutada.

FULL TIME asendis nii hull ei ole aga lumisel põllul paarutades on siis ka õrnalt tunda kui rool päris otse pole.

Kas tegemist on kulunud silla osadega(Puksid,roolivardad) Sillad muidu vaiksed aga lamavast mendist üle sõites miskised puksid ees kriuksuvad.

Sai vähe segane aga äkki keegi on sellise asjaga kokku puutunud.

Kontrolli üle rooliosas kõik liigendid. Roolivarras, paralleelvarras, diagonaalvarras ja käändteljeliigendid ka.Roolikarbi otsas asuv pendelhoob tasuks ka lõtkude suhtes üle kontrollida.
Muidugi võib sul lihtsalt kokkujooks ära olla, või paralleelvarras kõver.
Amortisaatorid on korras?

Urmas

Äkki tõesti kokkujooks paigast ära.Viimastel päevadel on esile tekkinud selline asi,et kui lume või jää peal autot parkides rattad peaaegu täies ulatuses välja keeran siis kipub otse minema ehk natuke nagu libiseb.Alguses kahtlustasin et 4wd ei tule korralikult välja aga see välistatud kuna veavad ainult tagumised.

Maanteel ei kisu ka kuhugi poole ja amordid korras.Rool on kuidagi raskemaks muutunud