4x4.ee

Paigaldasin eile oma 4runnerile vintsi (alanwinch). Kontrollimise aeg toimis korrektselt. Esialgu kerisime tühjalt out ja in, seejärel kerge auto vedamine ja maksimaalne oli korra lumisel teel piduritega vedamine. Seejärel jälle out ja korralikult trossi juhtides in. Täna vahetasin siduri (mis ei peaks kuidagi vintsiga seotud olema) ja õhtul kui tahtsin uut vintsi demonstreerida, oli selline jama. Vints liikus väga väga vaevaliselt. Massi juhe läks kuumaks. Kui proovisin töötava mootoriga siis vintsi lülitades suretas mootori ka välja. Võib olla lühis, aga kus. Äkki on keegi, kel kogemus ja oskab konkreetset nõu anda.

Siduri vahetus.....ega sa kogemata mootori ja kere vahelist massijuhet ei jätnud tagasi panemata.Kui ma nüüd teaks, kuidas see antud anomaaliat põhjustada võiks

Mootori poolelt ma ei võtnud mingeid juhtmeid lahti. Ainus oli starter mille eemaldasin ja selle paigaldasin samamoodi tagasi.

Mul läheb akust massijuhe otse vintsi mootorisse ja sealt lisajuhe veel vintsiraami e. massi.

Marlai kirjutas:Mootori poolelt ma ei võtnud mingeid juhtmeid lahti. Ainus oli starter mille eemaldasin ja selle paigaldasin samamoodi tagasi.

Mul läheb akust massijuhe otse vintsi mootorisse ja sealt lisajuhe veel vintsiraami e. massi.

Tundub siiski massi viga olevat.
Kui sa pühapäevaks lahendust ei leia, siis tuleks viskaks ise pilgu peale ning kui viga vintsis siis kohene remont või saad uue. Sulle sai vist LB9000?

Taavet

Aga kuhu läheb akust tulev auto massijuhe,mootorisse või keresse?

Akust läheb välja kolm juhet. Üks vintsi, teine keresse ja kolmas - seda pean homme vaatama, kuhu läheb. Keresse minev juhe tundub peenike olema, vahetan kindlasti ära, aga küsimus ikkagi, kuidas ta alguses toimis ja ööpäeva pärast enam mitte?

Ojala kirjutas:uus või vana vints`?

uus vints

suzi kirjutas:

Marlai kirjutas:Mootori poolelt ma ei võtnud mingeid juhtmeid lahti. Ainus oli starter mille eemaldasin ja selle paigaldasin samamoodi tagasi.

Mul läheb akust massijuhe otse vintsi mootorisse ja sealt lisajuhe veel vintsiraami e. massi.

Tundub siiski massi viga olevat.
Kui sa pühapäevaks lahendust ei leia, siis tuleks viskaks ise pilgu peale ning kui viga vintsis siis kohene remont või saad uue. Sulle sai vist LB9000?

Taavet

Jah täpselt see.

Uute vintsidega on juhtunud et peale esimest tugevamat kasutamist jäävad harjad kinni. 3juhtumist Come-Upiga ja 1 Warniga.

runn kirjutas:Uute vintsidega on juhtunud et peale esimest tugevamat kasutamist jäävad harjad kinni. 3juhtumist Come-Upiga ja 1 Warniga.

kas selle parandamiseks peab mootori lahti võtma või piisab lihtsalt mootorile "koputamisest"?

Ei piisa koputamisest. Mootor maha ja kuri pilk sisemusse. Selleks on mingi põhjus, miks nii juhtus.

jr kirjutas:Ei piisa koputamisest. Mootor maha ja kuri pilk sisemusse. Selleks on mingi põhjus, miks nii juhtus.

Tänud. Teen siis kurja näoga mootori lahti, ehk viga näitab ennast.

Mootor lahti võetud ja taas kokku pandud. Midagi silmaga nähtavat ei avastanud aga nüüd töötab.

Teema lõpetatud selleks korraks.

Vajaks ka natuke abi ei tahaks kohe rapsima hakata.Nimelt ei saa kuidagi el mootori otsakaant maha Warni 9000lb vintsil keerasin kaks pikka polti lahti kuid ikka ei taha tulla,kas peab suuremat jõudu rakendama.Ei julge tugevalt vägistada rikub äkki harjaplaadi ära.

Ilmselt otsas laager, mis kinni hoiab.