4x4.ee

Sai siis Detroit Locker sillalukk dana30 sillale paigaldatud. Nüüd tahaks õige õli ka sisse panna. Teil siin foorumis peaks olema küll kogemusi, et (milline õli ja kust saada on) sellele lahendusele kõige parem oleks...
Lisainfona olgu teada, et sild on võetud Volvo 740 alt ja leidis koha Ford Taunuse all. Otstarve oleks kiire sõit ja äkilised kohalt võtud (kiirendused)....samas sooviks see aasta ka ringrada sõita.
Kui tihti peaks õli vahetama ja kuna oleks õige aeg esimene kord õli vahetada?

aitäh.

lisaksin ka selle, et asun ise Tartu kandis.l Seega kui keegi soovitab kust saada õli,siis sedagi võiks teha Tartus olevatest poodidest.-

favora õlipood

küsi LSD diffri õli

einar kirjutas:favora õlipood

küsi LSD diffri õli

Milleks LSD õli???

No vot! selelpärast teie käest siin küsingi, et minu meelest ka ei lähe LSD õli sinna. Aga samas vaevalt nüüd täiesti tavaline sillaõli käib?

suzi kirjutas:

einar kirjutas:favora õlipood

küsi LSD diffri õli

Milleks LSD õli???

aga mida paremat oleks sinna panna. kuna tegemist on lukuga difriga.

tavaline hypoid lisandiga kk õli( kahtlane suurtel koormustel)
aut kasti õli ( vedel ja ei määri)


veel mingi varjant???

mida offroudi mehed ise kasutavad? Teil pole ju ka tegemist LSD sildadega vaid ikka lukkusid kasutate ja koormused on ka teil masinatel taga. Jagage kogemusi.

daf921 kirjutas:mida offroudi mehed ise kasutavad? Teil pole ju ka tegemist LSD sildadega vaid ikka lukkusid kasutate ja koormused on ka teil masinatel taga. Jagage kogemusi.

Kas sellel luku paigaldus õpetuses ei olnud õlist midagi kirjutatud.

tellisin luku vahendaja kaudu USAst ja kohale tuli mingis räbaldunud kastis ilma yhegi dokumendi või muu paberita.Diileri käest infot ei ole tänini saanud, et kus dokumendid või mis õli vaja lisada.Põhimõtteliselt see Detroit Locker sama toimimisviisiga kui LockRight (siis foorumis vist rohkem tuntud).

daf921 kirjutas:tellisin luku vahendaja kaudu USAst ja kohale tuli mingis räbaldunud kastis ilma yhegi dokumendi või muu paberita.Diileri käest infot ei ole tänini saanud, et kus dokumendid või mis õli vaja lisada.Põhimõtteliselt see Detroit Locker sama toimimisviisiga kui LockRight (siis foorumis vist rohkem tuntud).

Aga tuuselda siis tootja kodulehel,peaks kindlasti kirjas olema.Mikidemaa elanikele tuleb ju kõik puust ja punaseks teha,muidu on kohe kohtu tee ootamas.

API-GL5 õli pane sinna. Ja kindlasti täissünteetiline, mis suudab tagada head määrimisomadused kahe pinna vahel ka suurel koormusel ja mis just tähtis kuumusel. Näitex Castrol SAF-XO
http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... 83#7130709

Igal juhul tänud informatsiooni eest!
Teemat lukku ei ole veel mõtet pana, võibolla tuleb teine mees ja lükkab jr sinu pakkumise kohe kummuli. Vaja veel oodata ja uurida.

Oma lr90-s kasutan nii sildades kui vahekastis EPX-90,
sama õli kasutan ka V 745-l lukuga (ei ole LSD) tagasillas.

Jah, mina paneks ka tänavaautole lukuga silda castroli SAF-XJ (jr kirjutas XO, ilmselt pühad alles meelel . See Castrol on küll kallis aga sobib, nii LSD`le, locrightile, torsenile jne jne. Rohkem arvamusi ei tule, vähemalt selliseid mis meie arvamuse ümber lükkaks, mine rahulikult õli ostma.

Ikka XO oligi meelel. XJ on ülepakutud sinna vanakooli Detroit Lockeri ja Volvo silla sisse.
http://www.ge39.com/files/SAF_XO_SAF_XJ_B1174_96.pdf