4x4.ee

Kokku lähevad 4runner bensiinimootor ja LC70 käigukast. Ühendavaks lüliks on 4runneri sidurikoda, mis istub käigukasti otsa üks-ühele. Siin probleemi pole.
Probleem on aga käigukasti peavõlli pikkusega (LC-l pikem kui runneril).

Soovitage kumba teed minna -
1. kas lühendada võlli, mis tähendab kogu kasti laiali lammutamist, et saaks võlli treipinki panna VÕI..
2. teha 2 cm paksune vaheplaat.
3. ...?

Kuivem ja muretum oleks plaat teha. Samas korrektsem oleks võlli lühendada, aga kasti lammutamine ei ole eriti meelitav variant.

Ma teeks paksema vaheplaadi. Saab stock võlle kasutada. Elu sellevõrra lihtsam, kui miskit pekki läheb.

Olen Jaaguga sama meelt.

Tuleb vaheplaat ja vastav materjal (20 mm teras) ka olemas.

Kes lõikaks Tallinnas või Viljandis plasma või äärmisel juhul gaasilõikuriga sellise tüki välja? :


(suurus ca 265 x 225 mm)

Naljatilk . palsma ja gaas, on kirvetöö. mine Water Jet`i Jüri tööstuspargis, küsi Reneed, ta teeb su sabloonist cad joonise ja lõikab asja vee või laseriga välja, tuleb täpne ja korralik asi. Arvatavalt võtab asi u. 3-4 päeva aega. Hind küsi ennem.

20 mm juures ei tee korralik plasmapink küll nüük kirvetööd. Gaas võibolla küll aga plasma mitte. Kuna see mingi millimeetri detail ei ole siis võid ka käsiplasmaga lõigata zablooni järgi. Viljandis peaks paar korralikku käsilõikeseadet küll olema, kui huvi sellise varjandi vastu on siis võin vihjata mis firmades. Sest pink lõikaks selle paari minutiga ära, aga proge tegemine läheb kalliks selle ühe detaili kohta. Plasmaga muidugi ava kvaliteet ei tule üldse hea, aga samas saaks plasmaga märkida ja need avad puurida, mis ei maksa sisuliselt midagi.

WaterJet'ist juba küsisin jah enne, aga nagu ette aimasin, siis on seal see teenus väga kallis (ca 1,5k).
Antud juhul pole detaili servade sirgjoonelisus ülimalt oluline, seetõttu sobib ilmselt ka käsiplasma väga hästi (ei pea programmeerimist ka tegema).

Patermaa - kui ma Tallinnas mõistlikku kohta ei leia, võtan ühendust
Tänud kõigile!

Ma ise ei lõika ma võin lihtsalt vihjata millistes firmades on korralik sisseseada tulenevalt oma ametist.

Kui leiad sõbra kes joonestab ja paneb vastavasse formaati et tööpink vastu võtab ei olegi see asi hull. eeljoonise pead ise välja mõõtma.
See pilt suht lihtne saan ka joonestamisega aidata.
http://rikitop.ee/rt/muu/vaheplaat.pdf
Sellelt lingilt saad põhimõttelise pildi .Kõikidele avadele .joontele vaja kordinaadid kas üldtsentri ,külgtelgedest või mis iganes punkti suhtes.

Ma arvan, et kõigelihtsam oleks ikkagi käsitsi välja lõigata, arvatavasti tiba suurem, sest paar milli paksem kui originaal koda ei muuda midagi. Panna koja peal mingi punkt paika ja hakata kas sirkliga või kõvasulam nihikuga avasid märkima, pmst nagu leitakse kolmnurka kolmandat punkti teades kaatetite pikkuseid. puurid avad ära, natuke hiljem rellakat siia sinna ja ok.

Sain seekord päris mõistliku raha eest levadias lõigatud (300+KM).
Servad on väga normaalsed, vesilõikus antud juhul 5X kõrgemat hinda poleks õigustanud.

Järgmine kord lihtsalt olen targem ja ei hakka materjali ka ette ära ostma, lihtsam on otse lõikaja omast lasta.

Pilt ka plasmaga lõigatud plaadist:

Kas selle sama fotol toodud sablooni järgi lõigatigi? 300 on hind koos materjaliga?

Andrus Michelis kirjutas:Kas selle sama fotol toodud sablooni järgi lõigatigi? 300 on hind koos materjaliga?

Selle järgi jah. Materjal oli mu enda oma, kuigi erilist hinnavahet ei tohiks tullagi (lõikamise jääke sa ju ostma ei pea).

Käisin ka ise Levadias detaile lõikamas, selliseid lihtsamaid, tähtajast ei osanud nad kinni pidada aga hind oli vägagi soodne. Hea ja soodne alternatiiv veele ja laserile. Aga väikse ämbri sain ka, lasin neil terve tagumiku täie sillakinnituse kõrvasid lõigata ja lasin neile augud ka ette lõigata, nii u. millimeetri vajaminevast väiksema ja mõtlesin, et hiljem puurin täpseks. Sittagi ei puuri, lõikeserv on karastunud ja puure läheb nagu leiba, nii et tasub sellega tulevikus arvestada.