Võlli lühendamine või vaheplaat?

Tõsisemad ja spetsiifilist laadi tehnilised arutelud erinevate tehniliste sõlmede üle 4x4 liikuri juures. Võta sõna kui tead millest räägid, lahmijad lendavad Idiot Cornerisse.

Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators

Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Võlli lühendamine või vaheplaat?

Postitus Postitas tarmo »

Kokku lähevad 4runner bensiinimootor ja LC70 käigukast. Ühendavaks lüliks on 4runneri sidurikoda, mis istub käigukasti otsa üks-ühele. Siin probleemi pole.
Probleem on aga käigukasti peavõlli pikkusega (LC-l pikem kui runneril).

Soovitage kumba teed minna -
1. kas lühendada võlli, mis tähendab kogu kasti laiali lammutamist, et saaks võlli treipinki panna VÕI..
2. teha 2 cm paksune vaheplaat.
3. ...?

Kuivem ja muretum oleks plaat teha. Samas korrektsem oleks võlli lühendada, aga kasti lammutamine ei ole eriti meelitav variant.
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
jr
Motorsi Jaak
Postitusi: 5727
Liitunud: K Veebr 19, 2003 10:01 pm
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas jr »

Ma teeks paksema vaheplaadi. Saab stock võlle kasutada. Elu sellevõrra lihtsam, kui miskit pekki läheb.
+372 5028488
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Olen Jaaguga sama meelt.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

Tuleb vaheplaat ja vastav materjal (20 mm teras) ka olemas.

Kes lõikaks Tallinnas või Viljandis plasma või äärmisel juhul gaasilõikuriga sellise tüki välja? :

Pilt
(suurus ca 265 x 225 mm)
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Naljatilk :lol:. palsma ja gaas, on kirvetöö. mine Water Jet`i Jüri tööstuspargis, küsi Reneed, ta teeb su sabloonist cad joonise ja lõikab asja vee või laseriga välja, tuleb täpne ja korralik asi. Arvatavalt võtab asi u. 3-4 päeva aega. Hind küsi ennem.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Patermaa
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 198
Liitunud: L Sept 30, 2006 8:04 pm
Asukoht: Patermaa, harjumaa

Postitus Postitas Patermaa »

20 mm juures ei tee korralik plasmapink küll nüük kirvetööd. Gaas võibolla küll aga plasma mitte. Kuna see mingi millimeetri detail ei ole siis võid ka käsiplasmaga lõigata zablooni järgi. Viljandis peaks paar korralikku käsilõikeseadet küll olema, kui huvi sellise varjandi vastu on siis võin vihjata mis firmades. Sest pink lõikaks selle paari minutiga ära, aga proge tegemine läheb kalliks selle ühe detaili kohta. Plasmaga muidugi ava kvaliteet ei tule üldse hea, aga samas saaks plasmaga märkida ja need avad puurida, mis ei maksa sisuliselt midagi.
Katkestanud Alansi Kapp-il :D
Pajero 2.6 Cabrio
KEMPPI SEADMED&SERVICE www.rkrseadmed.ee
Tel: 56 205 236
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

WaterJet'ist juba küsisin jah enne, aga nagu ette aimasin, siis on seal see teenus väga kallis (ca 1,5k).
Antud juhul pole detaili servade sirgjoonelisus ülimalt oluline, seetõttu sobib ilmselt ka käsiplasma väga hästi (ei pea programmeerimist ka tegema).

Patermaa - kui ma Tallinnas mõistlikku kohta ei leia, võtan ühendust 8)
Tänud kõigile!
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Patermaa
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 198
Liitunud: L Sept 30, 2006 8:04 pm
Asukoht: Patermaa, harjumaa

Postitus Postitas Patermaa »

Ma ise ei lõika ma võin lihtsalt vihjata millistes firmades on korralik sisseseada tulenevalt oma ametist. :wink:
Katkestanud Alansi Kapp-il :D
Pajero 2.6 Cabrio
KEMPPI SEADMED&SERVICE www.rkrseadmed.ee
Tel: 56 205 236
silver7
Off Roader Wannabe
Postitusi: 21
Liitunud: L Mai 10, 2008 7:34 pm
Asukoht: Põltsamaa
Kontakt:

Postitus Postitas silver7 »

Kui leiad sõbra kes joonestab ja paneb vastavasse formaati et tööpink vastu võtab ei olegi see asi hull. eeljoonise pead ise välja mõõtma.
See pilt suht lihtne saan ka joonestamisega aidata.
http://rikitop.ee/rt/muu/vaheplaat.pdf
Sellelt lingilt saad põhimõttelise pildi .Kõikidele avadele .joontele vaja kordinaadid kas üldtsentri ,külgtelgedest või mis iganes punkti suhtes.
Patermaa
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 198
Liitunud: L Sept 30, 2006 8:04 pm
Asukoht: Patermaa, harjumaa

Postitus Postitas Patermaa »

Ma arvan, et kõigelihtsam oleks ikkagi käsitsi välja lõigata, arvatavasti tiba suurem, sest paar milli paksem kui originaal koda ei muuda midagi. Panna koja peal mingi punkt paika ja hakata kas sirkliga või kõvasulam nihikuga avasid märkima, pmst nagu leitakse kolmnurka kolmandat punkti teades kaatetite pikkuseid. puurid avad ära, natuke hiljem rellakat siia sinna ja ok. :roll:
Katkestanud Alansi Kapp-il :D
Pajero 2.6 Cabrio
KEMPPI SEADMED&SERVICE www.rkrseadmed.ee
Tel: 56 205 236
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

Sain seekord päris mõistliku raha eest levadias lõigatud (300+KM).
Servad on väga normaalsed, vesilõikus antud juhul 5X kõrgemat hinda poleks õigustanud.

Järgmine kord lihtsalt olen targem ja ei hakka materjali ka ette ära ostma, lihtsam on otse lõikaja omast lasta.
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

Pilt ka plasmaga lõigatud plaadist:

Pilt
Pilt
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Andrus Michelis
Rock Crawler
Postitusi: 771
Liitunud: K Mär 09, 2005 1:48 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Andrus Michelis »

Kas selle sama fotol toodud sablooni järgi lõigatigi? 300 on hind koos materjaliga?
Andrus Michelis kõrvalistuja, roolikeeraja. Võistelda ei viitsi. Jahti ja porirallit saab niigi igal nädalavahetusel.
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

Andrus Michelis kirjutas:Kas selle sama fotol toodud sablooni järgi lõigatigi? 300 on hind koos materjaliga?
Selle järgi jah. Materjal oli mu enda oma, kuigi erilist hinnavahet ei tohiks tullagi (lõikamise jääke sa ju ostma ei pea).
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Käisin ka ise Levadias detaile lõikamas, selliseid lihtsamaid, tähtajast ei osanud nad kinni pidada aga hind oli vägagi soodne. Hea ja soodne alternatiiv veele ja laserile. Aga väikse ämbri sain ka, lasin neil terve tagumiku täie sillakinnituse kõrvasid lõigata ja lasin neile augud ka ette lõigata, nii u. millimeetri vajaminevast väiksema ja mõtlesin, et hiljem puurin täpseks. Sittagi ei puuri, lõikeserv on karastunud ja puure läheb nagu leiba, nii et tasub sellega tulevikus arvestada.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Vasta

Mine “Modifikatsioonid edasijõudnutele”